天津日报记者 高立红 共享汽车作为一种新事物，引来不少人尝鲜，市民王先生也是拥趸者之一。但是，今年10月他在驾驶途中违章被摄录，随后办理处罚手续时遇到的麻烦，让他对共享汽车有了另一番认识。

王先生近日向本报新闻热线28201000反映称，他有驾照没车，看到街头有共享汽车，便下载了GoFun软件，注册后交了699元押金开了几次。今年10月2日，他在西青永旺超市附近开了一辆津LAA817牌照奇瑞共享汽车，前往滨江道等地。“我从18:36:54至22:21:02驾驶了40公里，费用是62.5元。12日，我再想用车的时候发现被限制，才知道有违章未处理。”

王先生说：“10月13日，我接到共享汽车公司发来的短信，称我在10月2日驾驶共享汽车违章，扣3分罚款100元。由于处理违章需要行车证，我一直联系GoFun客服，打了十多次电话，每次客服都说，通过系统给我联系天津工作人员处理，我让他们给个联系方式，我自己联系，却被告之没有。我不明白交个罚款为什么这么难？”

在“违章未处理”情况下不能继续用共享汽车，押金也没办法退，王先生很困惑。“我的一个朋友用共享汽车也出了麻烦，用手机软件还车时，被提醒网络有问题，而手机上别的软件都正常，给客服打电话，每次都提示语音留言，原地耽误了一个小时，被多收费用。”王先生称，共享汽车公司可能在故意拖延，占用押金。

记者接报后多次联系GoFun客服电话，接通后工作人员查询得知，王先生在10月2日晚七点左右，在成都道与南京路交口，驾驶共享汽车违反禁止标线指示被摄录。记者问：“用户驾驶共享汽车违章，公司用什么办法通知？”工作人员答：“用短信发到用户手机上，用户联系客服后，由专门工作人员联系处理。”记者问：“为什么不是工作人员直接联系用户，而且用户反复联系，也没给处理？用户质疑共享汽车企业有意拖延占用押金，企业如何解释？”工作人员表示转告公司负责人后，由相关人员给本报作出回复。截至发稿，记者未接到该公司任何回复，又拨打客服电话多次，均为语音留言，无人接听。

记者查询得知，此前GoFun已在外地曝出退押金难消息，被用户质疑不靠谱。另据报道，10月23日晚间，在北京地区运营的共享汽车品牌EZZY突然宣布公司解散，更加重了人们对共享汽车押金安全的关注。