记者在采访中看到，不少快递员和外卖员骑着车在马路上穿梭通行，其中不乏逆行、闯红灯、玩手机等交通不文明行为。有的快递“小哥”甚至直接骑到了机动车道上，不仅自身存在着很大的安全隐患，也给其他交通参与者带来了不便。

《条例》规定，公安交通管理部门应当加强道路交通法律法规和安全知识宣传教育，引导文明出行。行人、非机动车驾驶人存在闯红灯等行为的，由公安交通管理部门处五十元罚款。调查中记者发现，在有交警执勤的路口，快递员和外卖员能做到文明行驶。而在没有交警执勤的路口，各类违法行为却频繁发生。对此，“小哥”们各自的企业不管吗？

“早干完不会是早歇着嘛，我们不管。”“公司把这车、设备提供给你了，快件、区域分配给你了，至于咋送都不管。”几位快递网点的负责人如此表示。

随后，记者来到了对于属地邮政业市场有监督管理权的市邮政管理局。一位工作人员介绍说，对于快递“小哥”的种种不文明行为，可以纳入其诚信管理，如果被交警处罚，会对所属企业进行扣分。

“短片中反映出的问题，也恰恰是我们现阶段道路交通管理中的一个难题。”市公安交管局秩序支队副支队长邢毅率先表示，会利用网格化管理的手段，将警力延伸到企业、延伸到单位。“大幅引入科技手段，在原有将机动车作为管理重点的同时，向非机动车去延伸管理。不仅如此，我们还与职能部门、企业共同搭建‘警企共治’的渠道，将相关的违法数据推送给企业以及行业主管部门，从而落实到企业自身的管理制度当中。”

“落实《条例》，我们要精准宣传、靶向宣传，主动上门、主动服务。”市公安交管局副局长刘淼补充说道，“另外，充分利用技术手段，通过重点行业交通参与行为的改进，来带动整个社会文明程度的提升。”

市邮政管理局党组成员周军同时承诺，会发挥几个机制的作用，与交通管理部门实现信息共享，实现联合惩戒的局面，共同构建“诚信快递”。(津云新闻记者 张志怡)