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保障2020年春运渡运安全 天津实时监控渡口水域和渡船动态

海河海事局辖区是海河二道闸至新港船闸之间一段全长39.5公里的水域。两岸居民过河交通主要依靠渡船。海河海事局建立“一船一档、一线一档”的检查档案;建章立制,定期对渡口渡船进行安全检查;加强对渡口管理人员及船员的安全教育;采用动静态结合的监管模式确保有效检查;定期组织开展应急演练,保障春运期间渡运安全。

2020年春运来临,天津海事局高度重视渡运安全监管工作,要求各分支局深化“四类重点船舶”、船载危险货物运输、水上客运等重点领域水上交通安全监管。海河海事局结合正在开展的水上交通安全集中整治行动,制定春运期间辖区渡船安全保障和监管措施。

海河下游水域存在两座可开启桥梁,分别为海门大桥和海河开启桥。于家堡海巡执法大队将“两桥”开启时段确定为重点时段,将渡口和桥区水域作为重点水域,将渡船作为重点船舶,统筹安排执法力量。“两桥”开启时,执法人员在渡口和“两桥”水域现场守护,避免造成碰撞、浪损进而危及渡船乘客安全。

海河海事局与海洋、气象等部门密切配合,积极收集辖区天气、海况信息。在恶劣天气来临前派出执法人员赶赴渡口,现场督促渡船经营人员落实安全防范措施。为弥补执法人员不足、监管岸线长、渡口分散的缺点,海河海事局利用“水上动态智能监管平台”,主动为渡船免费安装AIS设备终端。通过实时监控渡口水域和渡船动态,助力春运期间水上交通安全监管。此外,加强应急值守,迅速应对突发事件。(津云新闻编辑孙畅)

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