城市快报记者高立红 图片由志愿者提供 城市里的共享单车越来越多，破坏单车或不按规则使用共享单车的不文明现象也层出不穷。近日，滨海新区一家公益组织发起“解救小黄车”活动，活动上线仅三天便遭遇诸多问题，志愿者在解决这些问题的同时，呼吁市民文明用车、相关单位健全共享单车的管理。记者 高立红 图片由志愿者提供

据该组织负责人彭涛介绍，目前在滨海新区街头，数量最多的是OFO共享单车，但在“小黄车”普及的同时，破坏行为也随处可见。为此，该组织自3月17日起推出“解救小黄车”活动，在微信公众号上号召市民将破坏“小黄车”的现象拍成照片并上传，志愿者前往现场“解救”。

活动三天，志愿者共接到9名市民的举报，发现的问题不少。“18日，仅4个小时就发现7辆‘小黄车’遭损坏，有的被加了私锁，有的被推进小区楼道私占，有的被恶意破坏，有的二维码被涂坏。”彭涛说。

针对发现的问题，志愿者们及时进行了处理：车胎被扎了，就把车胎补好；螺丝松了，就把螺丝拧紧。然而，有些问题令志愿者无能为力。比如，有的“小黄车”被人卸走了车座，有的脚蹬子被拆走了，还有的车座、脚蹬都没了，只剩下车架子。“车的零部件都是特制的，我们没有。”彭涛说，志愿者试着把这些问题反馈给OFO共享单车总部，但热线记录要先由总部反馈给天津分部，再由天津分部反馈给滨海新区，整个流程走下来需要两三天，问题无法得到及时解决，“我们正在与OFO滨海新区项目负责人联系，希望协调出一个有效的办法。”

除了车子遭到损坏，还有一些共享单车被人推到小区、楼道里，上锁私占。“我们为此报过警，可警力有限，为每辆被私占的‘小黄车’蹲守不是办法，而志愿者一方面精力有限，另一方面没有执法权，即使发现了私占者，也只能规劝。”

昨天下午，记者联系了OFO共享单车滨海项目负责人。对方表示，公司正在与彭涛所在的公益组织进行探讨，争取拿出一个行之有效的合作方式，让“小黄车”更加安全，最大程度发挥其作用。