白天人多只能夜里干活

城市快报记者 李文博 春节前，天津站迎来节前客流高峰。今年55岁的王保玲每天凌晨4时就上岗了，虽然天气稍稍转暖，但是夜间最低温仍在-5℃左右。作为一名环卫工人，王保玲主要负责天津站前广场部分区域的卫生保洁。“白天进站口人太多，没法清扫，所以只能趁着夜里人少的时候干活。”

昨天8时许，原本应该下班的王保玲跟同事倒了个班，这意味着他要再在寒风中坚持几小时。“上身是两件保暖衣，下身是一条保暖裤、两条棉裤再加上一条皮裤，外面还穿着棉袄，手上是两副手套。”老王的保暖工作做得足够多了，但他觉得“冷的时候还是有点儿冻手”。

10时30分，天津站前广场的客流逐渐多起来，旅客都是大包小包拉着行李往进站口走。虽然冷风嗖嗖，但是从他们脸上洋溢着的笑容可以看出那份对家的思念和向往。清扫完地面后，老王又开始检查垃圾箱，他要将十几个垃圾箱都翻上一遍，看看里面有没有未熄灭的烟头。“这里面要是一着火，整个垃圾箱就报废了，一个月前刚换了一批新垃圾箱，一个垃圾箱要一千多元呢。”虽然站在阳光下，但是老王的鼻子已经冻得通红。

“没雾霾我一般不戴口罩，不习惯。”老王笑着说，“地上的垃圾，最多的就是烟头，现在人的觉悟都高了，有垃圾也都会主动扔到垃圾箱里。”

在与记者交谈过程中，老王还顺便为两名乘客指了一下公交车站的位置。“我们天天在这块打扫卫生，有时找我们问路的比找警察的还多呢。”

春运对于大多数在外打拼的人来说，是回家过年的前奏，虽然道路艰辛，天寒地冻，但仍然有盼头，起码内心是温暖的，而对于像老王这样仍然坚守在工作岗位上的人来说，春运更多的是一份责任，他们要用自己的辛勤工作，在严寒中换来千万人在春运旅途中的舒适和平安。谢谢“老王们”。