安振宇师傅是一名有着21年驾龄的老司机了，疫情发生以来，特别是企业陆续复工复产，安师傅就承接了接外地工人来津的任务，所以这次接送复学大学生的任务，车队里也就想到了安师傅。早在4月中下旬的时候，车队就专门开会布置了接送任务名单，当时确定了包括安师傅在内的15名司机，每名司机都配备一辆专车。这15个人15辆车，此后不再安排其他任务，专门接送复学大学生。

在随后的这几天，每名司机每天的一项重要工作，就是按照要求对车辆进行日常三检、消毒，做好卫生，以及对车质进行检查，保证车辆随时都能开得出来完成任务。“虽然每天都是这些步骤，但是每个人都不敢放松，就是要保持这种人和车的随时待命状态。”安师傅说这十多天所有司机都是这样做的，每个人心里都绷着弦。在这些天里，安师傅自己也特意多准备了口罩、手套等用品放在了车上，如果遇到学生想更换防护用品，他就可以免费提供给孩子们。

昨天，为了不耽误学生们返校，安师傅所在的车队，早早到了指定地点集合。安师傅驾驶的是53座的客车，按照防疫要求，除了安师傅和随车老师外，车厢里只能乘坐20名学生。每当一名学生到来，安师傅就会守在车下，先监督扫码，然后再测体温。这些外地来津的学生，大都携带着大件行李，安师傅还要给这些行李箱喷洒消毒液，经过了消毒后，才能把行李箱统一放置在行李仓中。

因为每个学生乘坐的车次不同，20名学生都是陆续出站，并按照老师指引找到所在车辆。一直到了中午的12：41，安师傅所驾车辆的内的人员才到齐并发车。从天津站到位于津塘路的第一商业学校，路程并不遥远，20分钟后就顺利到达。到了学校也并不是学生们下了车就算完事，为了防止聚集，每辆车的学生都是依次排队下车，安师傅也是第一时间就打开行李仓，把学生们的行李箱挨个儿搬出来在车旁放好，让学生们不扎堆就能拿到行李并快速离开。等到学生们都下了车，安师傅还要进入车厢检查是否有遗落的物品，同时立即对车厢进行消毒，然后再跟学校老师进行对接，确定是否需要等待，这个过程虽然比较连贯，也用去了大约15分钟。

接送复学大学生虽然路线不长，但是中间耗费的时间并不短。“我们早就习惯了，这个工作的时间不好固定，学生们不能同一时间到达，我们也都有心理准备。”完成了这趟任务的安师傅驾车返回了车队，一直到了14：00他才准备吃午饭。按照安排，接送复学大学生的司机要求24小时待命，安师傅说他吃完了午饭，就要返回车队待命，等待下一趟任务。

从市公交集团公务汽车租赁公司得知，运送返津大学生复学的首日，公司接送了四个院校近300名学生。公司提前选出了30部优质车辆与30名优秀驾驶员，并准备了先进的消杀技术，对每部车辆进行深入消毒，在“三站一场”每个站点都停放了应急车与隔离车，同时公司还派出干部管理人员协助车队一起进行测温扫码登记工作，确保做好各项防疫工作，将学生们平安送达校园。（津云新闻编辑刘颖）