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禁行路段大货车畅通无阻?交警支队:加大警力投入

【专题报道】天津广播电视台《百姓问政》节目

在《政民零距离》栏目,从2013年开始,就不断有网民反映途经津沽公路、梨双公路的大货车存在扰民和危险驾驶等问题。记者了解到,为了改善居民居住环境,确保道路出行安全,2019年7月交管部门对津沽公路(外环南路-辛柴路)等4处路段实行了全天禁行中、重型货运机动车的措施。

但在记者的走访中发现,这些路段依然有大货车通行。一些大货车上放着禁行区域道路通行证,写明了持证车辆可走禁行路段,但禁止在早上7:00-9:00和晚上16:00-19:00时段内通行。然而,记者在晚高峰时段观察到,禁行路段的洪泥河桥路口仅半小时就有33辆中、重型货车驶过。

明明是禁行路段,为何货车还是络绎不绝?节目现场,津南分局交警支队党委书记、支队长李国年承认:“这说明我们在管理上还存在疏漏,作为交通主管部门,我们是有责任的。接下来,我们也会加大警力投入,同时,利用科技手段,改善禁行路段的交通状况。”

“群众一次次提问,政府部门按照程序一次次回复,问题却始终未见解决,信访部门的工作是否存在不足之处?”面对主持人提出的疑问,津南区信访办党组书记、主任郭景妹坦承:“在这个问题上,信访部门的统筹协调和跟进监督确实非常不到位。目前,我们也启动了联席会议等制度,对重大疑难问题及时研判,妥善处理。今天发现的问题,也提醒我们要进一步完善制度,离群众的认可更近一点。”

在第二演播室的市民观察员认为,信访部门作为群众反映问题的第一道门,不能成为一道“坎”把群众堵回去,“要在群众和政府之间搭一座桥,做好上传下达工作。”

节目最后,看了记者采访短片中暴露出的问题和相关责任部门的现场汇报,津南区区长贺亦农颇有感触:“执法和监管当中存在的漏洞,归根结底还是思想认识的问题,所以一些一线工作者在面对群众诉求时才会存在推脱现象。”贺亦农指出,下一步,将会加强领导干部的管理,从思想深处解决问题,牢固树立以人民为中心的思想。(津云新闻记者 刘影)

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