8月15日，红桥区北开大街以前垂直停放的汽车，已经按照泊位顺行停放。 天津日报记者 刘玉祥 摄

天津日报记者 海河之声版8月4日刊发《部分公众停车占用公众空间》的报道后，市政府主要领导同志作出批示，要求全面排查，规范公众停车。市交通运输委员会立即展开调查协调，公众停车公司迅速成立整改督办小组，组织稽查总队等部门，对报道涉及的问题列出清单，即刻整改，并举一反三，制定解决措施。“我们将认真听取社会各界的批评建议，完善内部流程，以崭新的形象，重新展现在公众面前。”公众停车公司负责人作出郑重承诺。

针对报道列出清单立即整改

本报报道提及“红桥区向东路停车场乱收费”。8月15日，记者再次来到该停车场进行暗访，发现停车公示牌曾被遮挡的地方已经显露出来，曾经的泊位管理员也换了人。当记者在未划线区域停车后，并没有管理人员过来收费。记者以市民的身份，找到附近的公众公司收费员询问：“对面以前不是收费吗？现在怎么不收了？”管理员称：“没划线的地方，不能停车，我们也不收费……”

记者又来到了红桥区北开大街发现，以前垂直停放的汽车，现在已经按照泊位顺行停放。红桥区北开大街停车场负责人告诉记者，该停车场共有92个泊位，由于该区域停车刚性需求较大，之前区域管理人员和泊位员确实没有严格执行《公众公司稽查管理条例》中的相关规定。“报道刊登的当天，我们就立刻进行了整改，并将确保不再发生乱收费情况。请市民监督……”

公众公司总经理傅海波告诉记者，天津11个区的停车位，该公司分为7个分公司管理，红桥区属于第六分公司管理。报道刊登后，公众公司当即辞退两名泊位管理员，对两名区域管理员予以停职反省，并责令第六分公司领导班子做了检查。

傅海波说，针对本报报道提及的“河东区新环路停车场无牌、无线经营”，以及“和平区承德道停车场随意圈占公共区域收费”问题，该公司也进行了整改，撤走了管理人员，对所属公司领导和相关管理人员做了处罚，责令不得再犯。

随后，记者前往河东区新环路停车场、和平区承德道停车场暗访，发现公众公司的举措得到了落实，收费岗亭和车泊位管理员全都不见了。

举一反三向遗留积弊开刀

公众公司并没有止步于本报报道所涉及的内容，而是知耻后勇，举一反三，决定将“联华停车”留下的积弊一并解决。

公众公司党委书记范涛说：“我们本着不护短、不遮丑、不推卸的原则，进行现场督查。同时，对于部分市民提出的‘横向停车变成纵向停车’问题，我们将开展‘大培训、大检查、大整改’专项治理活动。”

在河东区爱琴海停车场，记者看到马路一侧原来垂直划线的地方，现在都已经改为顺行划线，让出了一部分行车道。范涛告诉记者，在区停管部门和交管支队的支持配合下，公司出动20余人，利用两天的时间，对河东区爱琴海停车场、十经路停车场垂直部分泊位线进行清除，改为顺行停放的方式。“重新调整后，泊位数由原先的483个减少到现在395个。虽说公众公司的经济损失较大，但是促进了以上区域动态交通的有序顺畅。类似的举措，我们还会继续开展。”

公众公司启动了对所辖停车区域的全方位巡查，开展停车环境治理，对300余处岗亭涂鸦进行刷漆粉饰。同时，该公司对全体泊位管理员换上新装，并聘请社会服务质量监督志愿者，对停车环境、硬件设施、服务态度开展“啄木鸟”行动。对志愿者反映的服务管理问题，公众公司及时整改，对提出的合理化建议及时研究落实。

范涛告诉记者，公众公司还开展了延伸服务，在岗亭内配备千斤顶、充电宝、爱心雨伞、医药急救箱等物品，为有需要的停车人提供服务。同时，还以规范经营优、智能应用优、服务形象优、车场环境优、基础管理优为主要内容，选出了营口道、庆善大街、潼关道、同安道等9个“五优停车场”，以点带面发挥好示范引领作用。

针对部分市民反映“投诉渠道不顺畅”，公众公司现决定：增加客服热线96196接线人员，工作日8:30至17:00的时间段，增开26966769、26966707两部监督电话，增设“天津公众停车”微信公众号举报平台，采取专人负责，并要求相关人员对反映的问题在24小时内给予回复，确保件件有着落、事事有回音。

对于议价收费问题，公众公司在狠查严办的基础上，呼吁市民下载使用“公众停车宝”手机APP客户端进行自助停车。同时，为了让市民得到实惠，对于注册的新用户还可获得50元电子停车券，9月30日前使用“公众停车宝”手机APP客户端停车，还可享受停车费5折的优惠。为确保停车人能够顺畅便捷使用APP自助缴费，公众公司还成立了信息稽查快速反应小分队，对利用智能平台监控中发现及泊位员报修的信号不稳定等设备故障，第一时间到达现场迅速处理。

傅海波说，公众公司对于调查属实的违规情况，坚决做到发现一起、处理一起、通报一起；对有责不担当、工作不落实、整改不到位的负责人，将执纪问责，绝不姑息。希望广大市民监督。