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飞鸽插上智能翅膀 超级自行车具急救防盗等功能

市快报记者 姚华 天津人对“老字号”的飞鸽自行车有着特殊的情怀。昨日,飞鸽集团与乐视体育正式宣布,推出智能自行车——“超级自行车”,今年7月正式发售。业内人士分析,作为全国自行车产业高地,飞鸽与乐视的牵手意味着,正在转型中的天津自行车行业真正迎来了“互联网+传统车企”的落地。

据了解,飞鸽推出的“超级自行车”从仿生理念中提取鸟类急速状态下的动感线条,在外形上与传统自行车有很大区别。在性能方面,“超级自行车”将汽车中央通道的概念引入,把更多智能元素和设备统一到整车上。除了基本的音乐、急救、定时等功能外,还有物联社交、骑行数据、智能控制、智能防盗四大功能。

新车什么样?

测心率血压脉搏

提供最佳骑行路线

相关负责人表示,物联社交功能可将车打造成一个实时社交的通讯工具,能将车与车之间架构成一个巨大的物联网;骑行数据功能能在骑行过程中实时推送人体健康数据,让心率、血压、脉搏、速度、骑行距离等显示在控制屏和关联手机上,通过对这些数据科学化的安排,提供最佳骑行路线和有效建议;智能控制功能拥有尾灯、示宽、头灯、转向、氛围灯共5组灯光,其中示宽灯不但增加了运动的炫酷感,更为夜间骑行提供了安全保障;智能防盗功能可一键驻车,在没有ID识别前会发出强烈的报警音,并将实时位置推送到车主的手机上。

意味着什么?

自行车消费习惯

或将作出重大改变

实际上,在刚刚结束的第十五届中国北方国际自行车电动车展览会上,很多厂商纷纷打出智能招牌,引入智能定位、地图导航等功能。在58同城上,可安装在传统自行车上的智能配件销量也开始增多。

在天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕看来,自行车、电动车智能化趋势已经形成。未来,车与车之间将架构成一个巨大的物联网,打造成一个实时社交的通讯工具。可以说,自行车将不只是自行车,而是一整套基于骑行科技的生态系统。对消费者来说,自行车消费习惯将作出重大改变。

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