天津港供图

■ 积极统筹全港生产资源，出台多项服务举措，以港口平稳有序运行推动各类运力合理调配，主动打通疫情造成的港口疏运堵点，依托电子商务网持续提供7×24小时港口业务线上受理、支付、查询等便捷服务

■ 开展数字化变革规划，初步形成“1+5+11+N”工作体系，“点线面”等多个重点项目加快实施，努力打造港口数字化转型样板，“津港效率”品牌不断擦亮

■ 紧紧依靠港口自身优势，积极外拓市场、内挖潜力，成功开通直航澳大利亚“中澳快航”新航线，开行“齐齐哈尔—长春—天津港”班列，开通“银川—天津港”一单制海铁联运班列，海陆港铁联动不断加强

记者7日获悉，今年一季度，天津港集团坚持“上坡加油，勇攀高峰”工作总基调，克服疫情形势严峻、恶劣天气叠加等不利影响，攻坚克难、勇毅前行，各项工作起步稳健、开局良好，迎来首季“开门红”，集装箱吞吐量完成462.7万标准箱，同比增长3.5%，取得历史同期最好成绩。

疫情防控笃实严密

保持港口畅通运转

港口既是维护国际产业链、供应链稳定的重要节点，也是口岸“外防输入”的首道防线，确保运营稳定是重中之重。

今年一季度，天津港集团全面落实各项部署要求，动态优化落实“十个常态化”等疫情防控举措，实施人、物、环境同防，“全链条”紧盯人车货船，全面严防“四门”“四口”，从严从实抓好入境船舶、冷链作业和集中居住人员管理，适时实施“堡垒工程”，坚决筑牢港口疫情防线。

在此基础上，天津港集团积极统筹全港生产资源，出台多项服务举措，以港口担当服务“六稳”“六保”。其间，以港口平稳有序运行推动各类运力合理调配，主动打通疫情造成的港口疏运堵点，主动为离津货车司机办理离津证明，设置核酸检测点，解除客户的后顾之忧。开通海侧集疏运服务通道和铁路集疏港服务通道，高效满足客户集疏港需求。依托电子商务网持续提供7×24小时港口业务线上受理、支付、查询等便捷服务，随时为客户提供优质港口服务。建立冬奥物资运输保障机制，与口岸部门共同开通“绿色通道”，高质量完成冬奥物资接卸270批次，确保港口交通运输服务保障和重点物资运输高效顺畅。

绿色智慧港口建设不断突破

作业效率节节攀升

据了解，天津港集团持续发力绿色港口建设，不断夯实本质安全的港口发展基石，大力推行绿色低碳发展新模式。

一季度，天津港集团加快落实“1661”安全环保管理体系，扎实开展安全生产百日行动、冬春火灾防控、危化品集中治理，深入推进安全生产专项管理提升行动。全球首个零碳码头获颁《碳中和证书》，智慧绿色能源系统连续安全稳定运行超100天，累计发电量约559万千瓦时，减少二氧化碳排放超6000吨，确保码头能源消耗100%自产自足。组建全球港口中最大规模的清洁能源水平运输车队，与同等运力的燃油集卡相比，单机每百公里减少碳排放155公斤。

同时，天津港集团积极打造港口科技原始创新高地，致力为全球港口智慧化转型贡献力量。今年一季度，天津港集团与华为、中国移动联合打造的“5G+智慧港口”项目荣获全球移动大奖GLOMO奖项，成为全球首个获颁该奖项的港口项目，得到业界的高度认可。同时，天津港开展数字化变革规划，初步形成“1+5+11+N”工作体系，“点线面”等多个重点项目加快实施，努力打造港口数字化转型样板。引航拖轮智能管控系统上线运行，助力靠离泊效率平均提升8%。先后11次刷新各类作业效率纪录，太平洋国际公司以平均每小时468自然箱的在泊船时效率打破“2M北欧二线”全球作业效率纪录，“津港效率”品牌不断擦亮。

枢纽港口持续升级

装卸物流协同发力

在推进绿色智慧港口建设的同时，一季度，天津港集团紧紧依靠港口自身优势，积极外拓市场、内挖潜力，深入开展“春雨行动”，走访客户1100余家次，成功开通直航澳大利亚“中澳快航”新航线，进一步畅通国内国际双循环。

据介绍，天津港生产能力加速提升，海嘉滚装码头正式投产运营，新增50万辆商品车年吞吐能力。作为承载京津两地口岸协同运营功能的天津港最大冷库群，京津物流园项目完成验收，新增冷链作业库容6万吨。海铁联运高质量发展，开行“齐齐哈尔—长春—天津港”班列，开通“银川—天津港”一单制海铁联运班列，海陆港铁联动不断加强，运量同比增长20%以上，“天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程”获评“国家多式联运示范工程”，班列通道辐射能力进一步增强。（津云新闻编辑张晶晶）