河西区孚德里为了规范停车，经过绝大多数居民同意，小区采取了有车辆的居民自己开锁进出小区的自治管理模式。

主持人 ： 张部长，我们看孚德里小区一把锁看似比较原始，也比较简单的一个办法，可是解决了小区的停车难的很大一部分问题，其实它折射了我们是根据群众的需要来解决问题这样的一个办法。

河西区大营门街道武装部部长 张松林： 居委会召开了居民协商议事会议，征求老百姓的意见。最后根据老百姓的意愿达成一个共识，区城管委、街道来吹哨，由他们给我们规范了车位，增加了我们的车辆的停放数量。河西交管支队，由他们拓展了我们南昌路和合肥道的限时停车，增加了30多个泊位，这样大大缓解了我们的压力。然后我们根据实际情况，老百姓的意愿，把孚德里三个门进行了上锁，每户发放一把钥匙，由老百姓自己管理自己的小区，目前来讲效果非常好。

主持人 ： 一把锁，解决了很大的问题。郝副主任，黄埔里的一大块空地，为什么没下决心拿出来，来解决停车难的问题？

河西区越秀路街道办事处副主任 郝桐 ：我觉得不单单是一个地块的问题，最主要的体现我们河西区区委区政府，对于解决老百姓民生的事情，不遗余力的下大力度。黄埔里社区也是一个老旧小区，面临的停车难的问题应该是市中心的一个通病。借助拆迁零散地块，用于解决老百姓停车难，这项惠民举措的实施，应该说从根本上解决了我们黄埔里社区车位不足的问题。这期间，社区摒弃了一定的畏难情绪，同时统一了思想，在各部门的大力支持下，尤其是城管委停车办、住建委、电力部门，多方齐上手，为老百姓问题的解决形成了一定的合力。

主持人 ： 赵主任，今年全市20项民心工程当中，就有增建停车设施这样的一条，在这一点上，河西区步子走得不慢，孚德里也好、黄埔里也好，都有多种方法来解决这个问题。

河西区城管委停车办主任 赵建军： 停车办联合街道，在区域内进行低效零散地块的梳理和汇总。组织了区住建委、区规资局，还有国资委和属地街道，经过多方的论证、现场调研，最后在去年年底确定了5处具备建设临时停车场的地块。今年3月份有三处地块，已经在进入陆续进场施工的阶段。5处停车场建成的话，第三季度就能投入使用，增加停车位300余个。

主持人 ： 刚才提到的这5处具体点位，您能再给我们具体梳理一下吗？

河西区城管委停车办主任 赵建军： 天塔街的富诚里、越秀路街的黄埔里、桃园街的绍兴道地块、下瓦房街的敬爱里地块，还有最后一处在陈塘庄街的世芳园地块。