京津冀协同发展八周年

2021年，天津港集装箱吞吐量突破2000万标准箱，增速保持世界十大港口首位，进一步畅通国内国际双循环。

天津港服务LNG船舶安全作业，全力保障京津冀区域绿色能源供应。

2021年10月17日，全球首个“智慧零碳”码头在天津港投产运营，创新打造全新一代港口智慧大脑，车路协同超L4级无人驾驶在港口规模化商用落地，实现真正意义上“5G+北斗”融合创新的全天候、全工况、全场景泛在智能，绿电自发自用、自给自足，码头运营全过程零碳排放。

天津港累计完成接卸空客大部件近600架次，现在平均不到10分钟即可接卸一件空客大部件。

2021年12月28日，天津港2021年海铁联运量突破100万标准箱。

长城汽车在天津港滚装码头公司登轮出口

高水平打造京津冀“海上门户”枢纽，天津港全面拓展全球贸易大通道，同全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来。

天津港是国家重要战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。作为我国重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港，天津港拥有集装箱航线130余条、每月航班550余班，同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来，70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。

2019年1月17日，习近平总书记亲临天津港视察，作出了“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”的重要指示，并留下“把天津港建设好”的殷切嘱托。

积极践行习近平总书记重要指示精神，三年来，天津港集团立足新发展阶段，践行新发展理念，融入新发展格局，主动服务国家战略，以建设世界一流绿色智慧枢纽港口为主线，深入实施“一二三四”强港兴企战略，取得显著成效──建成全球首个“智慧零碳”码头等一批具有引领性、示范性的“全球第一”，打响“津港效率、全球领先”品牌，“天下港口、津通世界”国际枢纽港地位更加凸显。2021年，天津港集装箱吞吐量突破2000万标准箱，增速保持世界十大港口首位，标志着天津港加快迈进世界一流港口行列，天津北方国际航运枢纽取得重大突破。

以服务国家重大战略实施为己任，天津港集团充分发挥港口枢纽和物流网络优势，全力承接北京非首都功能疏解，打造首农冷链物流基地、京津物流园等重点项目。同时，加快建设世界一流枢纽港口，海向积极拓展环渤海内支线航运能力，天天班航线达19条。目前，津冀港口间每天运输集装箱超过3500个，并连续开通多条海铁联运班列，京冀港口群在环渤海内陆腹地的影响力和辐射力进一步增强。陆向在京津冀地区设立38家直营加盟店，设立天津港雄安新区服务中心。去年，雄安新区绿色通道运输业务完成1.1万标准箱，同比增长40%以上。

今后，天津港集团将深入贯彻落实习近平总书记殷切嘱托，坚决落实市委、市政府决策部署，全面推进世界一流港口建设，持续助力北方国际航运枢纽建设，更好服务京津冀和共建“一带一路”，不断开创天津港蓬勃兴盛新局面。以津港之为，进一步畅通国内国际双循环，以优异成绩迎接党的二十大召开。（津云新闻编辑孙畅）