这个春节，在天津各大重点民心工程、地铁建设现场，数千名建设者奋战在施工一线。

2022年，天津地铁10号线将开通初期运营。春节期间，10号线将继续铺轨工程和部分车站附属结构基坑工程连续施工，力争在3月实现全线长轨贯通、车辆上线运行的重大节点。同时，天津地铁首个“裸装”车站也将在10号线亮相。

记者在10号线南珠桥站施工现场看到，车站的主体结构施工目前已经完成，汽车吊正在把钢轨和枕木源源不断地送到隧道作业面上，工人们正在进行轨排的组装。

“车站站厅层和站台层目前已经完工了，剩下的还有一些附属结构，例如地铁的出入口和通风功能的风道，还在进行施工。”天津地铁集团第二项目管理部工程经理史鹏介绍说，10号线也将设置部分特色车站，比如友谊南路站走的是“裸装”风格，墙面会采用清水混凝土，吊顶也是各种管道和线路裸露在外，与10号线整体的工业风格相得益彰。

春节期间，地铁10号将继续推动于台站至瑶环路站区间右线、昌陵路站至丽江道站双线、南珠桥站至春海路站右线、柳林路站至环宇道站左线的铺轨工程。为确保春节期间能干活、干好活，地铁集团按照“五有”“五关”原则，坚决落实常态化疫情防控工作不放松。对建设工地实施封闭式管理，门卫严格查验“三码”及核酸证明。每天统计现场人员总数情况，记录体温及健康状况，定时安排消杀通风工作。建立防疫物资台账、适度存储、及时补充。全线食堂分餐制管理，统一采购食材和生活物资。

据悉，地铁10号线一期工程南起西青区于台站，北至河东区屿东城站，全长21.181公里，设21座车站，穿越西青区、河西区、东丽区、河东区四大行政区，可与地铁1、2、4、5、7、8、11号线实现换乘。

截至目前，10号线一期工程车站主体、区间隧道已全部完成；环宇道站-屿东城站终点区间双线长轨贯通；沙柳路主所送电完成；除南珠桥站、友谊南路站、丽江道站3站外，其余车站的主体结构、设备安装已基本完成，车站装修完成75%。

为了尽快消除地铁建设给市民日常生活造成的影响，地铁集团还在积极推动道路的退路还绿工作。“我们会把这些封闭的道路，如果是具备条件恢复的，可以一条路的还，甚至在条件更不好的地方，还可以采取几条车道的去还，陆续分批将道路退还。”史鹏表示。（津云新闻记者董立景 摄影蒲永河）