北京冬奥会的脚步渐行渐近。在这场世界瞩目的冰雪盛会中，天津石化有幸被赋予“参与者”的角色，成为北京冬奥会场馆应急用电“特殊”油料保供单位。

天津石化炼油部经理王云强告诉记者，这种油料叫做“-50号”低凝柴油，主要在极端天气条件下，供柴油发电机组使用。1月19日23时，天津石化成功产出“-50号”低凝柴油，并通过铁路运输出厂，为北京冬奥会提供能源保障。

记者了解到，“-50号”低凝柴油堪称极寒地区专属品，凝固点达-48℃，国内炼厂很少生产这种“特殊”油料。此次天津石化保供张家口赛区，一旦奥运场馆断电，又赶上极端天气，一般低凝柴油难以使柴油发电机组运行，而“-50号”低凝柴油则完全能够“胜任”，确保赛事顺利进行。

2021年12月，天津石化接到保供北京冬奥会的紧急任务，要求生产“-50号”低凝柴油。

石化人闻令而动，以“一刻也不耽误”的政治担当立即启动技术攻关。“我们没有任何经验可借鉴，而且现有装置初始设计也不适用，技术方案、工艺参数、控制指标都要自主摸索。”王云强坦言，这是一场硬仗，也是一次大考。

如何部署生产方案？怎么确保装置的工艺和油料质量？发运环节要注意什么？一切有关冬奥会油料保供的事项，包括细枝末节，无疑都是天津石化开年的头等大事。

经过细致论证，天津石化决定使用现有2号加氢裂化装置，通过调整操作流程，生产“-50号”低凝柴油。然而，生产低凝柴油期间正值低温极寒天气，防冻防凝工作压力增大。对此，工作人员严密监控现场防冻防凝重点部位，防止出现管线、设备冻凝，影响柴油生产。天津石化技术质量部经理陈雪非说，“绝不能出一丝一毫的漏洞，必须在精工出细活的基础上优中选优，向冬奥会输送优质油料。”

经过连续调和、100多次化验分析，天津石化产出1500吨合格的“-50号”低凝柴油，超额完成任务，并打通生产全流程，实行专罐专存、专车转运。

然而，疫情期间，厂区封闭，油料出厂是个问题。经多方协调，天津石化在落实好疫情防控措施的基础上，最大限度地提升铁路出厂能力，打通产品运输离津通道。截至记者发稿时，天津石化已将冬奥会所需的“-50号”低凝柴油，按时、足量发运至指定点位。（津云新闻编辑孙畅）