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天津港打破“2M地中海三线”在泊船时效率全球纪录

1月15日20时,“马士基汉堡”轮顺利驶离天津港太平洋国际集装箱码头,较原计划整整提前24小时。天津港集团以重点线M效率每小时35.2自然箱的佳绩,推高在泊船舶时效率突破每小时262自然箱,打破“2M地中海三线”在泊船时效率全球纪录。

天津港集团一手抓疫情防控不松劲、一抓手港口生产不懈怠,坚决打好疫情防控这场硬仗,全力以赴保障民生物资供应、冬奥会物资接卸运输和京津冀及“三北”地区供应链、产业链畅通。

天津港太平洋国际集装箱码头有限公司党员领导干部坚守战区、冲锋在前,广大一线员工坚守岗位、兵不卸甲,落实落细疫情防控“十个常态化”要求,积极配合滨城高效完成三轮核酸筛查,严格集中管理和“两点一线”管控,内防外防同步、人防物防并重,全面构筑“海陆双侧”疫情防控钢铁防线。

并与海事、海关、边检等口岸单位及客户协同作战,深化实施“四优先”“五保五即”“离津绿色通道”等创新举措,确保集装箱班轮直航直靠、货物集疏港直通直入,大幅压缩辅助作业时间,充分释放码头生产作业效能。科学统筹“人、机、场、车、船、货”等生产要素,实现各环节无缝衔接,为精准挖潜、精益创效打下坚实基础。

据统计,2019年以来,天津港累计48次刷新港口各货类作业效率纪录,“津港效率,全球领先”的金字招牌越擦越亮。天津港在中远海运、马士基、地中海等世界知名船公司的欧洲线、西非线、美西线的在泊船时效率始终保持全球前列,在疫情加剧导致全球港口拥堵的情况下,实现外贸集装箱重点船舶直靠率达100%,准班率始终位居全球港口前列。(津云新闻记者陈汝宁)

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