两票冬奥会物资搭乘“海丰联发”轮运抵天津港集装箱码头。 本报记者 周伟摄

 “现场各队人员注意，请迅速到位，重点做好组织，马上开始冬奥物资作业，确保接卸安全……”1月11日，两票冬奥会物资搭乘“海丰联发”轮运抵天津港集装箱码头。随着天津港集装箱码头现场值班经理张欢一声令下，卸船作业立即开始，不到两分钟，装载着冬奥会物资的40尺集装箱就顺利吊装下船，平稳装在集卡上后运离码头。1月15日上午，伴随着“现代英勇”轮到港，又有6辆来自瑞士的北京冬奥会转播车在天津港顺利接卸，将被转运到北京冬奥会张家口和延庆赛区相关场馆。

针对天津疫情形势的最新变化，天津港集团闻令而动，在立即开展全员核酸筛查、严格港口各项防疫措施的同时，积极采取有效措施，统筹疫情防控和港口生产，力保重点时期民生物资、冬奥会和冬残奥会物资疏运顺畅。1月1日至15日，天津港集团完成各货类船舶作业715艘次，同比增长25%，港口生产保持安全有序畅通运转。

2019年1月17日，习近平总书记在视察天津港时指出“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”，并留下“把天津港建设好”的殷切嘱托。三年来，天津港集团深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，以“融入式”党建为引领，以服务国家战略为己任，立足新发展阶段，践行新发展理念，融入新发展格局，加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口。

建成全球首个智慧零碳码头等一批具有引领性、示范性的“全球第一”，打响“津港效率、全球领先”品牌，“天下港口、津通世界”国际枢纽港地位更加凸显。2021年，天津港集装箱吞吐量突破2000万标准箱，增速保持世界十大港口首位，标志着天津港加快迈进世界一流港口行列，天津北方国际航运枢纽取得重大突破，持续呈现蓬勃兴盛的良好发展势头，向总书记、向全国人民交出了“高分”答卷。

践行“绿水青山就是金山银山”理念，以双碳行动为目标，构建本质安全绿色发展新模式。天津港C段智能化集装箱码头“风光储荷一体化”绿色能源系统，实现绿电100%自主供应、全程零碳排放。构建绿色运输模式，打造“公转铁+散改集”双示范绿色运输，在全国沿海港口中率先完成100%汽运煤停运基础上，构建煤炭-矿石双重绿色运输模式，铁矿石铁路运输占比达到65%，达到全国领先水平。

深入落实创新发展理念，加强5G、互联网、大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术与港口各领域深度融合，推动智慧港口建设引领行业发展，为全球港口智慧化升级贡献“天津港方案”。全球首个智慧零碳码头在天津港正式投产运营，成功打造自动化码头2.0；全球首次实现25台无人驾驶电动集卡成组整船作业，获批行业首个“自动驾驶示范区”，全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面运营，作业效率提升近15%，单箱能耗下降20%。

全力服务京津冀协同发展，高质量打造共建“一带一路”开放平台。牢固树立“一盘棋”思想，强化服务首都、服务京津冀、服务辐射腹地的功能定位，积极推进津冀港口全方位合作，高水平打造京津冀“海上门户”枢纽。做强环渤海“天天班”“两点一航”服务，环渤海内支线运量保持持续稳定增长；京津冀营销网点达到38家，设立雄安新区服务中心，打造“一站式”港口物流综合服务平台。全面拓展全球贸易大通道，集装箱航线达到133条，同全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来，“一带一路”沿线港口吞吐量占60%以上。2021年集装箱海铁联运完成100万标准箱，跨境陆桥运量稳居沿海港口首位。

天津港集团党委书记、董事长褚斌表示，天津港集团将忠诚践行习近平总书记殷切嘱托，努力建设更加蓬勃兴盛的天津港，为天津加快建设社会主义现代化大都市、更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，进一步畅通国内大循环、国内国际双循环贡献“津港力量”，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。（津云新闻编辑刘颖）