10月7日，由中建基础牵头、中建二局承建的天津地铁7号线一期工程宏源道站—兴华道站盾构区间（以下简称“宏兴区间”）右线顺利始发，这是天津地铁7号线首台采用割线始发工艺的盾构机，也是整条7号线第三个盾构始发的区间。

据了解，宏兴区间右线全长1300.483m，区间设有两个联络通道兼泵房，宏源道站作为始发站，向大里程方向掘进，到达兴华道站接收。该区间地质结构复杂，穿越中等液化土层，且周边环境复杂，建筑物、密集管线较多，对建筑物沉降控制和安全管理要求极高。

本次盾构机始发处于小半径曲线上，采用割线始发工艺。为实现盾构顺利始发，项目部核心团队对内超前谋划，向本地有经验的专家学习，对外与参建各方通力协作，在做好疫情防控工作的前提下，不断优化盾构始发方案，多次模拟盾构割线始发姿态，并对高程、导线网、水准基点进行数次测量复核，同时加强现场应急管理，统筹做好盾构掘进过程中的各项准备工作。最终，3标依次克服了作业场地小、地质条件差、施工难度大、风险高等一系列制约本次盾构始发的困难，确保了盾构机安全顺利平稳推进。（津云新闻记者 董立景）