9月1日一早，“地中海克里斯蒂娜”轮历经43.5小时顺利完成15610标准箱进出口作业，缓缓驶离天津港太平洋国际集装箱码头，天津港以240自然箱/小时的生产佳绩创下地中海西非航线在泊效率全球纪录。

在“地中海克里斯蒂娜”轮作业中，天津港太平洋国际码头公司以领跑“精品效率航线”为主攻方向，在口岸各单位的密切配合下，协同作战，压缩辅助作业时间，充分发挥海事“零待时”作用；抓好边检船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”放行、在港“零接触”查验、手续“一网通办”；深化海关“双直”举措，国际航行船舶无纸化申报等便利措施。优化操作流程，精准下达“作战指令”，实行边卸边装、“二对一”配载等作业工艺，全方位保障船舶在港效率。

立足港口效率攻坚，天津港集团牢固树立“现场即市场”“效率为产品”“服务促揽货”理念，“以小切口”做足“大文章”，持续提升航陆运作业效率。与口岸联合推出“五保五即”“三零”“四优先”服务，船舶直靠率达90%以上；与中远海运、马士基等航运企业强化沟通机制，实时掌握船舶到港时间，合理安排泊位窗口，备足装卸机力，保障港口生产，今年以来，天津港在马士基北欧一线、中远海运欧洲线、美西线、达飞欧洲线、西非航线等主要航线作业效率保持全球港口领先水平，先后14次打破港口各货类装卸纪录，4次打破集装箱外贸干线全球纪录。“津港效率”已成为天津港的一块金字招牌，为建设天津北方国际航运核心区，推进建设世界一流绿色智慧枢纽港口奠定坚实基础。（津云新闻记者 陈汝宁）