今年48岁的交警衡雯是天津交警高速公路一支队值班员。节后的高速公路返程高峰里，他坚守在指挥台前，为让高速公路处警“再快一分钟”而努力。

返程高峰 更快处警

“一支队收到，马上调派警力赶赴现场。”2月21日7时许，天津交警高速公路一支队指挥台前，提前一个半小时前来值班的交警衡雯接起电话。接下来，他火速联系属地交警大队，为一辆遇到困难的车辆提供帮助。

转天，全市中小学校都将开学，因此这一天是今年春节假期中的高速公路返程高峰，原本应该8时30分才开始值班的衡雯，清晨6时许就奔向单位：“今天返程流量大，岗位上多个人手大家更轻松，我就早来一会儿。”在高速流量高峰时早来晚走，对衡雯来说是再平常不过的事情。

临近午饭时间，高速公路返程车流量逐渐增加，作为二级指挥平台值班员的衡雯更加忙碌，连续接打电话、指挥调度工作数小时，分分秒秒都要高度集中精神。由于长期作息时间不稳定，饮食也不规律，衡雯几年前患上了糖尿病，看上去人明显消瘦了许多，但工作起来仍然一丝不苟。

准确定位 协同指挥

只要坐在指挥台前工作，衡雯就不允许自己出现一丁点儿疏忽：“我在这里说的每一句话，都关系到交通参与者的出行安全，让调度工作效率更高，不浪费一次警力，是我的职责。”管界内17条高速公路，总里程800余公里，一旦哪个点位发生交通事故、危化品车泄漏、危重病人急需护送等紧急情况，衡雯就会迅速打开印在脑海中的“高速地图”，快速准确联络属地交警大队派警。遇到事故伴随火情等突发威胁，他还要同时协调消防、医疗救助、应急救援、拖车等相关部门人员赶赴现场。与高速公路上的交通危险“作斗争”，衡雯就像在战场上的“指挥员”，一刻也不能懈怠。

在日常的指挥调度工作中，衡雯还会与气象部门保持着密切联系，第一时间根据天气预报做好高速公路交通管理方案，逢大雾、降雪等严重影响行车安全的天气，与同事们共同做好恶劣天气交通管控工作，并通过电子地图软件、高速公路沿途显示屏、新闻媒体、公安交管部门的官方新媒体发布平台等各种方式，将高速公路的封闭与开启情况及时通知给交通参与者，为远途出行的人们保驾护航。

专注细节 不懈努力

除了这些日常工作，衡雯在同事们眼中还是一名“培训师”，如何按照规范做好高速公路交通保障、危险处置工作，很多细节他都会一一传授给新来的年轻同事。衡雯表示，他有幸见证了天津公安交通管理的现代化、科技化发展全过程，公安交管部门已经实现了扁平化指挥，他所在的交警高速公路一支队二级指挥平台，与市公安交管局指挥中心、各大队三级指挥平台相互联动，处警、出勤效率大幅提升，“随着高速公路开通数量的不断增加，路网结构越来越复杂，人们的出行需求也更大了，我们身上的职责也更重。”每一次跨省急救、每一条绿色通道，都是衡雯在指挥台前与路面警力无缝对接、高效互动的成果。用他的话说，只有不懈努力让处警“再快一分钟”，才能为群众提供更加安全畅通的出行环境。（津云新闻编辑刘颖）