主播：2020年，本市持续实施重大生态工程，加快推动153公里海岸线生态修复工程，推进双城中间绿色生态屏障和湿地自然保护区的修复管理，生态宜居城市建设成效显著。今年，本市将继续坚持生态优先、绿色发展导向，努力建设大绿大美、舒适恬静、宜业宜居的绿色城市。来听记者肖荻、翟婧秋的报道：

位于滨海新区东疆东部的沿海岸边，以往浊黑色的泥滩被光亮的护堤所取代。在海堤与道路之间，施工人员正在抓紧清整土地，为春节后的绿化做准备。截至目前，东疆1.83公里的沿海岸线生态修复工程已完成了主体建设。一座“人海相亲”的生态海岸即将投用。中建八局东疆沿海岸线整治工程项目工程师郑伟说：

【录音：修建了7米左右抵浪消浪的设施，对岸线后方的植物进行保护。沿着海岸线有供游人行走的路，拾贝壳或者捡螃蟹，是亲海的工程。】

按照渤海综合治理攻坚战的规划要求，2020年本市完成了4公里海岸线的生态修复。同时，本市将自然岸线保有量和保有率纳入政府绩效考核硬指标。市规划和自然资源局海域处四级调研员刘莉说：

【录音：我们在渤海综合治理攻坚战打响三年的时间里面，在用海占用岸线的是零审批，是历史上最严格的一个管控的阶段。从北到南，临海新城西侧、永定新河入海口左岸，天津港保税区临港湿地二期进行修复。提高防灾减灾能力，体现生态效果。】

天津位于渤海的海湾深处，又是海河的出海口。海水、砂石、泥潭、沼泽相互交融……地质条件复杂，生态的修复是一套系统工程。本市采用海岸清淤、建设换水闸口设施等方式助力沿海湿地恢复。目前，位于滨海新区中新生态城和南港片区的528公顷沿海湿地全都完成。生态水质改善了，迁徙的海鸟拥有了越冬好去处。滨海新区中新生态城建设局一级职员崔杰说：

【录音：这个区域最关键鸟类遗鸥，全世界1万2千只，现有1万只在这过冬。湿地修复项目恢复了海域的水动力，对海域的滩涂湿地功能进行恢复，为亚洲珍惜鸟类提供栖息和觅食场所，形成良好生态风貌。】

不久前，位于滨海新区的大神堂牡蛎礁国家级海洋特别保护区更名为天津滨海国家海洋公园，相关的湿地生态修复工程也将逐步开展。预计到2025年整治修复岸线不少于24.5公里，打造水清滩净的美丽海湾。

与此同时，位于中心城区与滨海新区之间的双城中间绿色生态屏障已初具规模，截至去年底，一级管控区内的林地面积接近20万亩，以永定新河湿地涵养带和海河生态发展轴为横轴，与纵向的古海岸湿地绿廊和卫南洼湿地绿廊，组成了“天”字形的绿色骨架，推动城市绿色发展的未来愿景正在徐徐展开。津南区区委书记刘惠说：

【录音：全市的生态屏障建设是736平方公里，津南区是330平方公里。下一步要全面提升生态屏障的品质，特别是要植入生态产业，规划了苗圃、果树这种经济林的建设；探索林下经济，蘑菇的种植、散养鸡养殖。同时我们也在探讨碳排放交易，把绿色的环境转化为产业发展的环境和农民致富的环境。】

目前，本市正在围绕市场化生态补偿机制进行积极探索。未来，双城中间绿色生态屏障等公益林项目可整体打包，将林区所吸收的二氧化碳总量转化为企业碳排放抵消的指标，在综合性环境权益交易机构进行碳汇交易，将绿树成荫转化为真金白银。天津排放权交易所交易总监安丽说：

【录音：天津纳入试点的首个津南的林业碳汇项目，预计20年的项目周期内产生的碳减排量大概是27万吨左右。碳汇量经过主管部门备案和签发以后，可以成为可交易的产品进行挂牌交易，实现减排量的收入。把咱们生态的优势转化为了经济效益，林业生态补偿市场化机制的这样一个探索。】

十四五开局之年，本市将继续推进双城中间绿色生态屏障建设。预计到2021年底，屏障区内的水体和绿地空间占比将达到65%。加强七里海、北大港、大黄堡、团泊湿地自然保护区建设，实现主要污染物排放总量持续减少、生态环境显著改善、城乡人居环境更加绿色宜居的发展目标。（记者 肖荻 翟婧秋）