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《天津市道路交通安全若干规定》2021年起施行:骑乘电动自行车 头盔不能少

明年1月1日起,本市将施行《天津市道路交通安全若干规定》,其中明确规定驾驶电动自行车上道路行驶时,驾驶人以及乘车人应当规范佩戴安全头盔。国家摩托车质量监督检验中心(天津)主任刘欣、交警河东支队综合保障大队副大队长倪文竞提醒,佩戴安全头盔不仅是法律法规的要求,关键时刻能保命。另外,如何戴头盔、如何选头盔,也是很有讲究的。

戴好头盔关键时能保命

刘欣介绍,一般情况下,当驾驶人从电动自行车上摔下时,其重力加速度会导致其头部的运动速度相当于20公里/小时,再加上车辆本身的速度,容易对摔下来的驾驶人头部造成较大伤害。佩戴安全头盔虽然不能百分之百地确保驾乘人头部不受冲击,但能将其摔倒时对头部的冲击力降到最低,给电动自行车驾乘人带来有效保护。

选择头盔注意“3C”标志

目前,电动自行车驾乘人佩戴的较为常见的头盔包括:摩托车头盔、运动自行车头盔、安全帽等。在目前电动自行车头盔尚无国家统一标准的情况下,从安全性方面考虑,骑乘电动自行车的人们宜选择佩戴摩托车头盔。

据介绍,摩托车头盔有国家强制标准,达到标准的头盔内部设有缓冲层,可以最大限度地缓解碰撞时产生的冲击,起到对佩戴者头部的保护作用。选购合格的安全头盔应认准“3C”标识,并且头盔内应设有缓冲层。符合国标的摩托车头盔目前分为A类和B类。其中B类头盔按照规定重量不大于1公斤,主要种类为半盔,这类头盔较轻便、通风效果较好,此类头盔也较为适合电动自行车骑乘人佩戴。

佩戴方法有讲究

倪文竞介绍,正确佩戴安全头盔的方法分为4步:1、打开束带;2、将头盔水平佩戴于头上,缓慢收紧束带,直到感觉舒适;3、调整束带置于耳朵下方;4、束带调整好之后,拉紧束带,紧贴下巴。

需要注意的是,安全头盔优先保护的是佩戴者的前额,所以佩戴头盔时应将其前沿压至眉头之上,不要露出额头。人们在选择头盔时,要选尺寸适合的,或者使用不同厚度的头盔内衬进行调整,尽量减少佩戴者头部与头盔之间的空隙。还应注意,要旋紧头盔后部的调整旋钮,给予头箍一定的压力,束紧佩戴者的头部,再用双手试着左右转动头盔,以基本不能转动为佳。(津云新闻编辑刘颖)

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