轻轨九号线小东庄站上下行站点均位于津塘路南侧，此处无过街天桥，对面诸多企事业单位工作人员、社区居民乘轻轨要绕行3000多米历时20多分钟才能到达，横穿马路跨护栏的现象频有出现，危险丛生。市民呼吁在此修建过街天桥，让居民安全出行。

市民侯女士近日向北方网《政民零距离》栏目反映，小东庄轻轨站对面，津塘路北侧有诸多企事业单位，还有军粮城居民区二期，居民出行需求大。但由于此处无人行天桥、无红绿灯以及斑马线等设施，较多居民选择横穿马路跨越护栏，如步行至下一红绿灯路口需近半小时。但此段津塘路自西向东处于下桥处，车自桥上下来，车速本来就快，再加上外环线车流量大、大车多，行人横穿马路的危险可想而知。

记者于近日来到现场查勘。如反映人所述，轻轨站上下行都在津塘路一侧，另一侧高楼林立，有好大一片居民区，还有很多企事业单位的建筑群。这里车流较大。非高峰时段，记者站在小东庄轻轨站下观察，两分钟时间，津塘路自西向东一共过了139辆机动车，其中包括3辆大型货车。距离小东庄轻轨站约300米远的西侧津塘路上，有一座桥，机动车自桥上下来，加之距离东侧的红绿灯还远，车速都很快。一个微胖的中年男子自轻轨站出来，背着双肩背包，双手各提一件行李。只见他躲着车流，横穿马路，来到中间，吃力地提着行李跨过护栏，又横穿过另一半马路，消失在对面绿化带中。整个过程，让人为之捏了把汗。

记者联系东丽区政府，得到回复说，东丽区建委已经知晓这一情况，此前也有人大代表和政协委员提过相关建议和提案。经勘查及征求意见，如修建天桥需调整规划设计，但部分市民不愿修天桥，理由是推三轮过桥不方便，这部分市民更愿意在津塘路上开口划斑马线。目前，到底是修天桥还是开口，还在考证中，并将进一步征求意见，无论如何，近期都将有个结果。一旦有结果，将尽快施工，以方便附近市民出行。(津云新闻编辑 张志怡)