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天津港北疆港区智能化集装箱码头“硬核”复工

3月15日,施工船舶“港航浚8”“港航起抓18”在天津港北港池内开始潜管挖槽作业,市重点工程项目——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程正式复工。

据悉,该工程位于天津港北港池西侧,码头岸线总长1100米,顺岸式布局三个智能化集装箱泊位,是天津港建设世界一流智慧港口、绿色港口的重要举措。建成后将成为我国智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的集装箱码头,可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业。

为精准对接和保障项目复工,北疆海事局依据天津海事局服务企业复工复产六大类16项具体举措,制定并发布了“疫情防控期间海事业务指导书”,为指导企业 便捷办理复工业务指路搭桥。与此同时,该局实施了“一个项目一个档案、一个项目一个服务团队、一个项目一个服务方案”的“三个一”工程,建立了施工作业通 航安全保障通讯名录。

针对该工程与港内航 道、生产码头、其他施工项目邻近,船舶交通流密集复杂的特点,该局协助施工单位以电子函询方式,对施工前通航安全保障进行了有效协调,提供一对一、点对 点、定向定制的精准服务。并建立了与施工单位沟通联络机制、信息通报机制和施工动态报告机制,积极开展政策宣贯、安全提示、业务指导和动态跟踪,及时了解 并协助解决疫情防控期间船舶安全作业、船舶配员等方面出现的新问题,为企业复工按下“加速键”。

在政务审批环节,北疆海事局则启动疫情防控期间网上审批“绿色通道”,在年前高效完成水上水下活动许可的基础上,针对项目需要增加调整作业船舶实际需 求,制定“流水预审+一次办结”服务方案,确保了审批材料实时传递、实时远程预审、实时订正完善,最终实现网上审批一次提交、一次办结,确保了手续办理零 延迟。

项目涉水工程开工后,北疆海事局出动机动力量,对项目水域开展“三位一体”立体巡航。海巡船现场值守,及时消除碍航隐患;无人机从船舶作业开始,对作业路线进行巡视预判;执法人员通过CCTV、AIS等平台远程实施电子巡航,确保了对工程的海陆空全方位多维度监护。

“下一步,北疆海事局将持续深化落实安全监管和服务保障举措,全力支持辖区涉水工程开复工,为夺取疫情防控和经济社会发展‘双战双赢’积极贡献海事力量。”北疆海事局相关负责人指出。(津云新闻编辑张晶晶)

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