在确保疫情防控工作到位的前提下，津冀“动脉”——津石高速天津西段项目上交了一份自己复工复产的优秀作业。

据了解，津石高速公路天津西段PPP项目是京津冀交通一体化重要实施项目，也是天津市重点工程项目。该项目由天津市交通运输委员会主导实施，中交一公局集团、天津市高速公路集团投资建设，路线长12.5公里，设计为双向六车道。

项目采用“BOT+政府可行性缺口补助”模式实施，预计2020年底具备通车条件。建成后，该公路将成为雄安新区最便捷的出海通道和天津港通过河北省快速连接中西部腹地区域的重要交通干线。

疫情发生后，津石高速天津西段项目有序推进企业复工复产，直面难点早布局，夯实复工生产“稳定器”，成为天津市首批通过疫情防控期间复工验收审批的项目之一，也是天津市首个复工复产的高速公路ppp项目。

“工地安全网”织得更密一些

清晨6：30，津石项目产业工人园里，项目安全防疫卫士丁书景和郭墨凡全副武装，早早的站在了园区出入口的左右两个值班台上，对分批前往工地的工人们进行防疫例行监测，核实身份、测量体温、记录信息……防疫检测结束后由技术员带领工人进行班前“十分钟”的安全教育。产业工人园的300多名工人每天这样，在1个小时内分批完成出入监测与班前教育程序，然后披着朝辉，戴着口罩，前往各个施工点位，开始他们一天的工作......

上午8:30，在路基施工现场，项目安质部长高建庆跟安全执勤队同事们正在进行安全巡查，对不符合防疫与安全施工相关规定的，现场罚款。现场被他罚款的工人不理解时，他总这样解释道：“现在正是疫情防控和复工复产关键时期，你们来这里早早的复工，我们不光要保证你们的健康安全，还必须要保证你们在现场的人生安全，这个工地安全网，必须比以往要织得更密一些！”

“质量紧箍咒”念得更勤一些

“目前各分部已正式进入复工大干状态，分部两名主要领导要严格落实一岗双责，坚持防疫、安全、质量三手齐抓，在“甩开膀子加油干”的同时，还得“喊破嗓子提质量！”津石高速西段项目公司总经理陈明在2月27日第二次复工复产推进会上说道。

“安全网织好了，质量紧箍咒我们也得安排上。已完成的实体工程质量排查、已填筑路基沉降监测、水泥等剩余材料的试验检测这些工作均已完成，路基施工、桥梁施工等关键工序将进入大干期。”津石项目公司工程部长谢雄兵满怀信心地告诉小编，“复工以来，项目已经架梁14片，接下来，我们将高质量推进项目关键控制工程—跨京沪钢梁架设，预计能在4月中旬能完成这一节点施工。”

“大干风火轮”转得更猛一些

“目标不变、指标不减。项目在抓好疫情防控的同时，因为疫情影响落下的进度，我们要补上来，甚至超过去！我们要及时整合全部生产要素，为津石‘大干风火轮’加力。”项目公司党总支书记陈建华在复工复产推进会上表示，“总部的各部门人员的职责再细化，任务目标再明确些，必须要做到当日事当日毕！各分部要最大限度实现人员、资料有序配置，为大干快上掀起施工热潮做充足准备。”

截止目前，津石高速天津西段项目复工复产已进入“快车道”，14个队伍的592名工人和175名职工已加入到大干热潮中来，确保疫情防控和施工建设两不误，掀起施工生产新高潮。（津云新闻记者董立景）