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天津妥善应对多项疫情突发应急事件 用制度优势构筑战“疫”防线

“把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓,各级党委和政府必须按照党中央决策部署,全面动员,全面部署,全面加强工作,坚决打赢疫情防控阻击战!”就在人民群众生命健康安全受到严重威胁的时刻,习近平总书记和党中央发出了最强劲的声音,彰显了我们党在面对重大风险挑战时的“主心骨”“定盘星”的巨大作用。

天津市委、市政府坚决落实中央的决策部署,牢固树立以人民为中心的思想,采取坚决有力举措,实施战时状态、战时机制、战时思维、战时方法,周密安排部署,毫不松懈抓好疫情防控工作。立下的铮铮誓言,在多项突发应急事件的处置过程中生动彰显。

组织动员优势是战“疫”的强大工作优势

近日,当全球聚焦“钻石公主号”遭遇的麻烦时,许多人并不知道,天津也曾在今年除夕夜面对一艘被新冠病毒困扰的邮轮——“歌诗达赛琳娜号”。面对病毒威胁,天津市对这一邮轮的处置只用了不到24个小时。

1月20日,“歌诗达赛琳娜号”邮轮满载3706名游客和1100名船员,从天津国际邮轮母港出发。

1月23日,就在“歌诗达赛琳娜号”停靠日本佐世保港时,船上已有15人出现发热症状,这其中包括两名儿童及10名外籍船员。

1月24日除夕,天津市疫情防控工作指挥部接到“歌诗达赛琳娜号”的紧急报告,随后发出指令:立即组织专家、医务工作者登船采样、开展流调,第一时间掌握现场情况,为进一步决策提供依据。明确由卫健、海关、海事、公安、滨海新区等部门组成应急小组,赴锚地实施登轮检疫。

一声号令、来之即战,流程明确、守土有责,天津人面对疫情的处置办法就是这么“硬”、这么“刚”。

1月25日凌晨5时30分,处置人员穿好防护服登上“歌诗达赛琳娜号”,全面了解船上人员状况,对发热旅客开展体温检测、流调、医学排查和采样。10时03分,17名已经有呼吸道症状人员的检测样本采集完毕,直升机腾空而起,再通过专车以最快的速度将样本送到市疾控中心进行病原体检测。等待的这段时间里,逐一对船上148名湖北籍旅客进行详细排查,发现有26人在14天内到过武汉,接下来又重点排查其旅行史和健康状况。14时54分,消息传来:经检测,17例样本结果全部为阴性,排除新冠病毒感染肺炎。22时30分左右,3706名游客全部下船。

1月26日0时15分,天津宣布,“歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束,此时距第一道命令发出还不到24小时。

同样是从国外来津,马印航空公司OD688次航班的疫情处置同样惊心动魄。

1月25日深夜,该航班降落在天津滨海国际机场,航班上有31名湖北籍抵津的旅客。在飞机降落天津后,3名旅客已出现发热症状,其中1名来自武汉。

1月26日凌晨,东丽区疾控中心的工作人员身着防护服率先登机,对机上79名乘客及13名机组人员开始体温初筛,已经出现发热症状的3名患者由救护车火速送往发热门诊做进一步诊治。其余人员逐一展开流行病调查,随后安排到医学隔离观察点进行集中隔离。

天津在处置这一突发事件时的“细化”程度令人惊讶。留观人员被接到观察点后的每一步都有严格的操作流程,甚至通过哪条线路进入房间都有明确的提示。在留观过程中,一旦出现发热患者,如何转送、如何终末消杀,全部按照规范一丝不苟地严格操作。对留观人员从饮食照顾到心理安抚、健康关注等方面的工作都做到了细之又细。

该航班上,有13名马来西亚籍机组成员,有3名玻利维亚籍游客。依照中国的法律及天津市启动重大突发公共卫生事件一级响应的措施,16名外籍人士全部在津隔离,排除危险,避免疫情外扩。

至2月9日,该航班人员隔离工作结束,大多数旅客已可以回家,有停留需求的武汉籍旅客得到了妥善安排,机组成员平安返回马来西亚;4名已确诊病例在海河医院接受精心治疗,有的已痊愈出院。

天津市对“歌诗达赛琳娜号”邮轮和马印航空公司OD688次航班的应急处置被人称道。人们也在思考,为什么天津处置疫情时能够速战,而且确保疫情得到控制?因为我们深知,疫情就是命令,防控就是责任,任何防控举措都慢不得、等不得。面对挑战,肩负责任,当一声号令下达,强大的统筹协调能力、物资调配能力,迅速决策部署、迅速设计谋划、迅速展开行动,这正是我们制度优越性的鲜活体现。

集中力量办大事的优势是制胜法宝

截至2月12日,天津动车客车段10名职工、7名家属,共17人确诊为新冠肺炎感染病例,400多名集中隔离人员已全部解除医学观察,身体状况正常,陆续复工。这场持续了近一个月的聚集性疫情阻击战,终于取得了阶段性胜利。

1月21日,一位乘客车间的职工被确诊为天津市第2例新冠肺炎病例,该员工曾担任T3039/40次(北京西-汉口)春运临时乘务工作。紧接着,同一车间内又有新发病例出现。

这是一起聚集性疫情。市防控指挥部果断决定,天津动车客车段于1月23日晚实行分级封控,划出红区、黄区进行隔离管理,这也是天津市启动一级响应后的第一个整体封控区域。在封控区域内,发生疫情的乘务车间、相邻的库检车间及办公楼共三栋楼作为红区,隔离42人;客车段其他区域作为黄区,隔离167人;另外对238人实行居家隔离观察,其中8人在外地居家观察。然而,居家隔离并没有彻底切断病毒的传播。1月30日,在封控区外进行居家观察的7名职工和家属,陆续被确诊为感染病例。

针对这种情况,经过市级疾控专家组进行科学研判,市防控指挥部做出了转移和采取隔离措施的重要决定。1月31日,天津将隔离措施升级,红区、黄区209名隔离人员除一人转到医院诊治外,其余分别转移到西青区、武清区的集中隔离点;居家隔离观察人员则转移到河东区、河北区进行集中隔离。此次转移行动和集中隔离措施,既是站在保障全市人民群众健康安全的角度,也是出于疫情防控的需要,下了最大决心、做了最大努力,将风险控制在最小范围。

天津铁路疾病预防控制中心主任卢玉川坦言:“这次聚集性疫情防控,付出的代价是沉重的,特别是实施集中隔离阶段,动用了4个隔离点,耗费了大量人力、物力、财力,给我们带来深刻的警醒。”在严格的隔离措施下,最终,天津动车客车段没有出现新确诊病例,疫情得到了控制。

惟其艰难,方显勇毅。越是艰难的任务,越能检验治理能力和水平,越能激发党员干部的责任与担当。面对天津动车客车段职工、家属的健康受到严峻挑战的情况,集中力量办大事的社会主义制度优势得以彰显。这份力量,来源于守望相助的团结意志,来源于党和人民生死与共的血肉联系,是我们办成一切大事难事、战胜一切风险挑战的根本保证。(津云新闻编辑付勇钧)

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