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滨铁2号线(一期)南起津晋高速北 北至营城街北

《政民零距离》栏目网民“黄超”留言:通过之前有关z2线相关的规划新闻可以看出,市区终点站是金钟河大街站。金钟河大街站目前是5.6号线换乘站,其中5号线站台是普通的岛式站台,6号线站台很特殊,最远处的两条铁轨就是6号线两个不同方向的屏蔽门与乘客上车的地方,中间的那个部分是不是给z2线准备和预留的?从之前的规划图可以看得出,z2线在滨海国际机场那里设置一站,请问是打算与2号线实现换乘吗?b1线北边几个车站都是以欣嘉园取名的,请问这几个车站是服务于欣嘉园居民小区的吧(看上去很像是模仿北京地铁5号线天通苑的模式)。我很好奇,z2线 z4线 b1线所有的车站和区间都会以什么形式修建?有哪些高架站?有哪些地面站?还有哪些地下站?天津地铁在滨海新区会不会出现沿着海岸线修建的地铁线路?如果有这样的线路,会不会建设成为高架区间?这样一来乘客就可以通过地铁列车欣赏到海岸线的风光了,我一直好期待。

滨海新区政府回复:1、滨铁1号线(B1)北段新建车站13座。目前已经完成10个站点的施工招标,其中欣嘉园站、欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站和广州道站等7个站点已开工建设,累计有5个站点主体已封顶。B1线全部为地下站。2、滨铁2号线(Z4)一期工程南起津晋高速北侧,北至营城街站北侧,线路全长约43.7km,其中地下段约17.4km,地上段约26.3km。全线共设车站24座,换乘站12座,平均站间距约1.8km,其中地下车站12座,高架车站11座,地面站1座。3、滨铁3号线(Z2)一期工程计划于2020年开始动工。目前,滨铁3号线(Z2)项目已完成工可研编制,新区正在组织开展PPP相关前期工作,下一步,将在有关部门的指导下,加快推进项目建设相关工作。4、三条轨道线中均没有沿海岸线修建铁路的规划方案。 (津云新闻记者 马春林)

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