半夜一点半，网约车司机安纪炜戴着口罩，空车跑在不见人影的街道上，一场疫情，让凌晨本就冷清的城市更添了一份寒意。“您已接到一个新的订单”，提示音让稍有困意的安纪炜清醒了起来，在贵州路与西康路交口，安纪炜接上了乘客。安师傅与乘客攀谈后得知，乘客是一名一线的医护人员，乘客下车时，安纪炜主动为其免去了车费。安师傅说：“在这场疫情中，我们能做的只有这些，希望能通过这种方式对’白衣天使’表达一下感谢和支持吧。”

滴滴工作人员为网约车消毒

而像安纪炜一样，自发地为医务工作者免费提供服务的网约车司机，在天津，还有很多。

坚守

1月24日上午，网约车司机韩菲在西青区某小区接上了一名乘客，“她上车后就一直打电话，说下午要去武汉一线支援，听到时我心里紧了一下，既对她们感到佩服，又替她们担心。”韩菲说，乘客到达目的地后，他提出了要将车费退还，“乘客不要，说我们网约车司机挣钱也不容易，打顾（推拉）了四五次，最后拗不过我收了，下车时她情绪挺激动的，说’这回我相信咱天津的老百姓是支持我们的了’。”

滴滴网约车司机登记领防护物资

这件事，给韩菲的触动很大，他忍不住想，自己是不是能为这些奋战在一线的医护人员做些什么。收车后，韩菲拨通了自己师傅安纪炜的电话。“韩菲来电话，说了自己给乘客免单的事，我觉得特别好，作为车队队长，我应该呼吁更多的人加入这项爱心行动之中。”安纪炜挂电话后，将这份“爱心号召”发到了138车队的微信群中，从一位网约车司机，到169位网约车司机，这场爱心行动，像滚雪球一样在津城的街道上传开了。

安纪炜在群内通知爱心活动

王国岭就是其中的一员。去年7月，王国岭成为了一名网约车司机，本抱着“这个工作时间自由”的尝试心态，没想到在半年多的时间里，王国岭在这份工作中找到了归属感。“我们车队真的很暖心，我是个新人嘛，一些规则啊、技巧啊，队长都会告诉我，经常还会组织线下交流。这次看到队长发这个活动，我第一时间就参与进来了，我们能做的也只有这些。”

王国岭告诉津云新闻记者，从过年到现在，不管多累，都坚持至少早晚高峰出车“拉活”，“现在一天的订单量只有以前的三分之一，出来跑活其实挣不到钱，但是你不出，我不出，这些必须出行的市民该怎么办呢？”

王国岭说，这几天接送的大部分都是医院的工作人员，目前还没有人接受退款，“前天从武警医院接上了一名发热门诊的医生，他说自己已经连续工作48小时了，从声音就能听出来很疲惫。他看到了我车上贴的优惠活动，给我看了他的工作证，但是不要我给他转的车费，他说我们网约车司机也挺辛苦的，大过年的还出车，向我表达了感谢。”

这一句句感谢，成为了津城网约车司机队伍坚守在工作岗位上的理由。“说实话，一开始出车是为了保证天津市民的出行需求，但是经过这几天与医护人员的交流，我真的发自内心的佩服他们，我一定要为他们保驾护航！我一定会坚持运营，坚持到疫情结束！”韩菲略显激动地说道。

同时，这几位司机师傅也告诉津云新闻记者，在他们出车时，滴滴平台也有要求，注意保护自己与乘客的安全，必须佩戴口罩，否则将会被暂停业务。

眼泪

2月7日，在西青区福姜道的滴滴天津司机防疫服务站，滴滴的工作人员穿着防护衣、带着口罩，正在为一线的司机师傅发放防护物资，讲解防护知识，并对车辆内外的消毒与清洁。

滴滴天津的司机服务经理马锐告诉津云新闻记者，在防护物资紧缺的情况下，优先针对三类司机进行线下分批次的物资发放，“首先是活跃度高的，也就是疫情期间一直出车的司机；第二类是明确向我们司服人员表达想运营但没有口罩的司机；第三类是有爱心意愿，愿意为医护人员提供出行帮助的司机师傅。”

记者看到，一上午的时间，滴滴网约车司机按照司服人员通知的时间，来到了点位领取口罩、消毒片等防护物资，一位司机师傅离开后，下一位司机再进入房间，没有出现聚集性领取物资的情况。

司服人员工作时间表

张志远是一名滴滴司服经理，已经入行五年的他，这次主动向公司提出，自己要冲在一线，为司机师傅服务。从2月3日开始，张志远一直“全副武装”的坚守在线下物资发放点，“说不紧张是假话，每天接触这么多人心里肯定会有担忧。但是想想一线的医护人员，想想马路上的警察，想想他们的付出，就觉得我们这都不算啥。”张志远说，自己的想法很简单，就是希望能“多做一点”，“每个司机师傅代表的不仅仅是个人，背后都是一个家庭，有孩子，有老人，只要我们多做一点，就让一个家庭多一层防护，我想这就是我们坚守的意义。”

车队中的刘峰师傅退给医护人员的车费

与司机师傅一样，张志远背后的家庭也在为他担忧着。因为防护措施的遮挡，记者只能看到张志远的眼睛，但是与孩子在一起时，一直严肃的张志远眼中泛起的泪花，仍然让记者看到了他铁汉柔情的一面。张志远早上离开家时，两岁半女儿的一句“注意安全”，让张志远背过身擦了擦眼泪。

“我家孩子两岁半了，每天我上班前都有跟我说’注意安全’的习惯，以前不觉得有什么，这两天真的感觉很暖心。他也许不知道我是去做什么，但还是感觉心里暖暖的，让我觉得充满了力量。所以我们出来不仅仅是把工作做一遍，而是为了千千万万的家庭，保障他们的安全。”张志远说。

每天回家后，张志远对外套进行消毒，洗手、洗澡，仍然不放心，在家尽量不跟孩子接触。与孩子、老人最大限度隔离的不仅是张志远，还有很多坚守在一线的工作人员。

网约车司机 王国岭

网约车司机王国岭因为和爱人都要上班，将孩子送到了老人家，“一周见一次，见面也告诉孩子要离妈妈远一点，孩子有时候哭，不能理解，但是没办法，我每天接触的人太多了。”

司机防疫服务站

网约车司机安纪炜每天收车后先在车内进行自我消毒，到家后在自己的房间里进行三十分钟的红外线灯消毒，随后再与家人接触，“就算是这样我也不放心，把一直跟我们生活的90多岁的奶奶送到其他亲戚家了。”

滴滴司服经理马跃提到自己三年级的女儿，担心与愧疚的心情让她的眼泪夺眶而出，“过年都没能在家好好陪陪孩子，回家后也尽量跟她隔离，只希望疫情能快点过去。”（津云新闻记者 马扬洋）