不忘初心 牢记使命

停车难，看似小事，却事关百姓切身利益。根据统计，截至今年10月1日，我市机动车保有量已突破320万辆，随着车辆的不断增多，停车难不可避免，也急需政府部门有所作为，解决民生短板。昨日，在“向群众汇报──2019年委办局长年终访谈”中，针对老旧小区无法满足临时停车需求、设置蓝色免费停车泊位等问题，公安交管部门有关负责人表示，将加大公共停车设施建设力度，破解老旧小区停车位供不应求的问题，同时，蓝色停车泊位将再扩容，让免费车位惠及更多车主。

“由于历史原因，我市部分老旧小区在建设时未配建停车泊位，小区内部及周边道路可用于停放机动车的空闲地段极少，停车供需矛盾非常突出。”市公安局交警总队秩序支队支队长刘长靖介绍，针对老旧小区周边禁停路段，公安交管部门制定了精细化管理方案，确定了130条限时（19时至次日7时）停车路段，可以满足约3000辆车的停车需求，在一定程度上缓解了老旧小区停车难的问题。“从长远看，依靠占路停车解决停车问题，只是短期之策，车在路上有地方停了，自然就会挤占道路资源，交通拥堵问题就会随之而来，更好地解决还需加大公共停车设施的建设。”

刘长靖说，下一步，公安交管部门将按照我市停车秩序管理和设施建设实施方案，加大公共停车设施建设力度，减少停车泊位缺口，解决老旧小区的停车难问题。

从去年开始，我市路边增加了不少蓝色的停车泊位线，并且这样的车位不花钱，迎合了市民的需求，今后，蓝色免费停车泊位还会再扩容吗？刘长靖说，按照《道路交通标志和标线》的规定，收费停车泊位施划的是白色标线，免费停车泊位施划的是蓝色标线，根据不同的使用时间，24小时的为实线，限时的是虚线。按照《天津市机动车停车管理办法》，由各区政府确定本行政区域内的道路停车泊位是否收费，以及道路停车泊位和机动车停车场的收费区域类别。交管部门负责道路停车泊位的规划和使用时间的确定。对于蓝色停车泊位的施划，公安交管部门将结合各区的实际情况，逐步推进。目前，市内六区已在部分地铁站点、菜市场、商场、超市、学校、邮局、社区卫生服务中心所在路段，设置了蓝色临时停车泊位，并规定上述停车泊位的使用时间。（津云新闻编辑李松达）