记者从北京铁路局获悉，昨天下午受大风天气影响，京津城际铁路接触网挂异物，导致列车被迫暂时停运，上下行部分列车晚点和停靠。高铁接触网是什么？它起到什么作用？城际高铁被迫停运后如何抢修？记者就此采访了高铁相关部门。

乘坐高铁的乘客都能看到高铁车顶上面设置着些许电线，这就是给高铁提供电源的接触网。接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，便会对列车供电产生影响。为保障高铁安全正常运行，会有多个电源24小时提供供电保障，同时铁路部门会对电力线路进行日常养护。

接触网一旦受到异物“骚扰”就只能被迫断电。“一般接触网接触到异物后，铁路部门的调度指挥中心会接到报警提示，工作人员首先合闸尝试恢复，如果还是无法恢复供电，就会立即派距离出事点最近的工区人员，带着清障杆等工具到达现场，请求临时天窗点进行现场作业。”铁路供电段相关负责人告诉记者，应急处置需要调度员、司机和供电设备管理单位等多部门人员密切配合，在接触网发现异物时，各部门迅速启动应急方案进行安全处置。

昨天15时，官方微博@北京铁路发布消息，异物已清理完毕，运输秩序正在逐步恢复。由此给旅客出行带来不便，铁路部门表示歉意。（津云新闻编辑曲璐琳）