图①老船长崔德祥回忆着海河两岸30多年来的发展变迁。

图②对于崔德祥来说，工牌是一种荣誉与责任的象征。

图③看到游客们陶醉于海河美景，崔德祥心中洋溢着自豪感。

图④每次出航前，崔德祥都会仔细巡视船上的每一处细节。

海河大悲院码头，有一位叫崔德祥的老船长。今年，已是他从业的第31个年头，同事们都称他为“崔伯”。

崔伯告诉记者，1987年，他通过海事局的专业考试，获得从业资格，成为海河旅游线上的第一批船员，从此与海河游船结下不解之缘。崔伯在自己的职业生涯里，亲历了海河旅游的发展，也见证了母亲河的美丽嬗变。

谈起海河游船和自己的工作，崔伯的脑海里总有许多幸福的回忆。以前北安桥头有个“青年共青团”标志，由于在海河游船上工作，他和爱人的第一次见面就选在这里，缘分从此生根发芽。

崔伯的孩子小时候总问：“爸爸，哪条船是你开的啊？”他会告诉孩子，自己开的是海河上的第一条游船──“大鲸鱼”。“大鲸鱼”的真正船名是“海河号”，有着鲸鱼嘴巴形状的船头和鱼尾形状的船尾，船身可以模仿鲸鱼喷水。每次他给孩子讲这艘“好玩”的船时，孩子都听得津津有味。

后来，随着孩子逐渐长大，爱人休假时会带孩子到船上找他。孩子看到游船和父亲时兴奋不已，时常说：“爸爸，我看你开着那条船过桥时，船身喷着水，真的像大鲸鱼一样！”

时光荏苒，转眼30多年，海河两岸越变越美，游船也悄然升级。操控系统由过去的链式，转变到现在的电控式；座椅从原先的长木凳，变成了舒适的皮沙发。游船也越来越多，已由最初的一条扩充成十余条。而“大鲸鱼”早已退役，成为许多市民的回忆。

“我开船不仅要保证游客的安全，更要让他们舒舒服服地欣赏海河美景，我也享受这个过程。”说这话时，崔伯仿佛正在驾驶着他的游船，徜徉在美景中……（津云新闻编辑曲璐琳）