图为公交部门清点出的假残币

天津公交实行无人售票至今已有20多年了，公交车上的投币箱虽然不言不语，却在默默检验着乘客的诚信。记者从公交部门了解到，虽然近年来市民的文明诚信程度不断提高，但仍有个别乘客在“投币测试”中成绩不及格，在乘车过程中投入游戏币、打印的纸币、外币甚至冥币。

最多时每日发现百余张假残币

记者在市公交集团巴士公司点钞中心看到，20余名点钞工人正忙碌地数着桌子上堆满的零钞。中心负责人表示，每天都会在点验零钞的过程中，发现残币、假币，最多的时候，每天发现的假残币高达100余张。随着使用IC卡和扫码乘车的市民不断增多，目前每日的现金收入仅占全部收入的24%左右，与之相对应的，每天发现的假残币数量也下降到了20张左右。公交第四客运公司点钞中心还专门成立了残币修复小组，将缺角、破损的纸币，根据纹理、颜色、茬口，进行粘补，尽量将残币造成的经济损失降到最低。

假币比残币更让人头疼

比残币更让人头疼的是假币。以公交第一客运公司为例，该公司每天的硬币投币量约为3万枚，平均每天会出现60多枚的假币。这些假币包括游戏币、变造币、儿童玩具币、打印的纸币甚至冥币，当然更少不了5元、10元、20元面额的假人民币。

记者从市公交集团了解到，今年1至9月个别运营公司清点出来的假币总数占总收入的0.15%，比去年增加了0.015%。而负责滨海新区运营的公交滨海公司清点出的假币总数较去年同期大幅减少。按照规定，目前从投币箱里清点出来的假币被存放在点钞中心的库房。

今年以来小额外币充数增多

今年以来，公交集团滨海公司清点出的外币数量明显增加。随着我国出入境政策不断放宽，出境旅游成为市民的“家常便饭”，尤其是周边的东南亚国家更受青睐，有市民将在境外没有花掉的小面额外币和硬币投进公交投币箱，而这些小面额外币和硬币即便兑换成人民币也不足以支付一票制的车费。

随着现代化天津建设步伐加快，公交移动支付领域技术更迭创新，虽然乘客的支付手段从售票、投币到刷IC卡、手机微信、支付宝、银联云闪付，实现了无现金乘车，但投币箱暂时还不会退役。市民乘客投入投币箱的不仅仅是车费，还有个人的诚信。“小车厢连着大社会”，在文明诚信的道路上，每个人迈出一小步，社会就会迈出一大步。（津云新闻编辑侯静）