据了解，水上东路与天塔道交口由于路口较大且行人较多，缺少行人二次过街安全设施，因此交管部门拟对路口进行交通渠化，增设导流岛及安全岛等设施方便行人过街，同时对路口机动车道及非机动车道一并进行渠化设计。
交管部门经过实地调研、研究论证，制定了三套交通组织优化方案。市民可结合相应方案进行择优推荐或提出自己的观点。征求意见的截止日期为6月9日，推荐方案及建议观点可发送电子邮件至邮箱：jgjzxcghk@163.com，市交管局将综合社会各界意见建议，完善调整交通组织方案并尽快组织实施。
方案一:水上东路与天塔道路口东侧增设导流岛，并将水上东路原有绿化带前移，在水上东路上增设安全岛，行人过街可通过导流岛及安全岛穿过路口；为方便水上东路直行通过路口的非机动车通行，在导流岛西侧设置2米宽非机动车直行车道。非机动车在路口同机动车一起按照路口信号的指示通行。
方案二:水上东路与天塔道路口东侧增设导流岛，并将水上东路原有绿化带前移，在水上东路上增设安全岛，行人过街可通过导流岛及安全岛穿过路口；非机动车通过路口时按照行人过街路线行走，非机动车在路口按照行人信号灯指示通行。
方案三:在方案二的基础上将水上公园门口处非机动车道进行隔离，非机动车在水上公园门口从人行横道处通行，同时在水上公园门口附近设置非机动车停车车位，满足共享单车等非机动车停放。
