每日新报记者郑东红 京津冀市域互通有环列。从北京铁路局获悉，作为打造“轨道京津冀”交通运输新格局的重要一环，将新增开行石家庄-衡水-德州-沧州-天津-唐山-承德-北京-保定-石家庄多趟京津冀环形快速列车，方便三地人们的往来，京津冀铁路交通将实现又一质的飞跃。

为进一步助力2022年冬奥会，铁路部门还将增开张家口—北京城际旅游列车3对。

环形铁路网串门更方便

京津冀环形快速列车将围绕京津冀地区各条铁路干线环形运行，共同构成三地“环形铁路运输网”，形成“圆环”线，串起京津冀城市圈9座城市，将有效连接北京、天津、石家庄、衡水、德州、沧州、唐山、承德、保定等经济中心城市及热门旅游城市。

天津联袂北京并“牵手”河北省东、西部，绕行京津冀形成的这一“环线”，使天津与京冀间形成快速城际交通圈，进一步拓展天津城市铁路交通空间。

直达车增多少走回头路

9个城市之间形成互为联通的交通网后，将大大方便天津与各支点站间的往来，少走“回头路”。此外，穿行在各城市间的直达车、甚至两座城市间的一站直达车也多了。以往天津周边城市圈的一些城市间甚至没有直达车，如保定到衡水间目前就尚无直达车。而市民沿环形乘坐火车到周边城市旅游也将更省时便利。比如市民坐环形列车先到承德游玩后，只要再坐一两站地，就可分别再到达北京和保定游玩。