从空载试运营至今，地铁2号线电客车已经行驶了近10年，部分电客车的行驶里程即将达到120万公里。近日，神铁二号线车辆中心正式对“208”电客车开展大修作业，这是首辆启动大修的电客车，也正式拉开了地铁2号线电客车大修的帷幕。

根据国家和轨道交通行业的有关标准规范，结合电客车系统设备性能状态及线路运营需求，神铁二号线（天津）轨道交通运营有限公司制定了电客车大修标准，即列车运营达到105万至135万公里时需进行大修。

与电客车日常检修不同，电客车大修意味着进行更全面、更深入的检查及维修，需将所有的零部件进行拆解并恢复到最佳技术状态，是对车辆性能的全面恢复。大修完成后，车辆稳定性将进一步改善，运营安全性将进一步提高，故障率也会随之降低。

据悉，“208”车大修预计需50个工作日。本次大修共涉及23列车，将陆续在三年左右时间内进行大修作业，预计2025年6月份全部完成。

“208”首列大修车已调入检修组合库内，完成了各系统和部件的分解工作，正在进行进一步的清洗、检查。

电客车大修关系到车辆的正常良性运转，更关系到津城市民的出行安全。车辆大修后将重新组装并进行试运营，在确保恢复全新的良好行驶状态后，重返运营使用，以焕然一新的姿态，继续为广大乘客提供优质服务。（津云新闻编辑李松达）