服务京津冀协同发展，天津着力推进产业协同、创新协同、体制机制协同，全面提升服务和协作水平，以天津之为服务国家重大战略。

2017年，天津围绕“一基地三区”功能定位，制定了关于积极承接非首都功能指导意见，着力构建“1+16”承载格局。瞄准产业协同，天津加快建设一批以市场为主导的承接载体，积极承接总部企业、金融机构和科研院所等高端项目，打造以滨海—中关村科技园、宝坻京津中关村科技城等多个专业承载平台为框架的承接格局。

由北京中关村管委会、中关村发展集团与天津宝坻合作共建的京津中关村科技城，也在这一年，进入建设阶段，开始积极承接北京非首都功能疏解，打造研发孵化在北京、生产制造在宝坻的中关村模式。这一年，北京天泽电力集团看准了京津冀协同发展带来的机遇，与京津中关村科技城签订协议，把生产制造都转移到天津。在电气设备制造领域，深耕了25年的天泽电力，产品广泛应用在奥运场馆等国家大型项目上。服务好转移来津企业，宝坻区工信局联合京津中关村科技城，提前对周边聚集的原材料和配件企业，进行资质鉴定、信用评级，让天泽电力一落户，就能就近补齐产业链，投入生产。其中最关键的电路板部件，研发生产基地，距离天泽电力只有几十公里。

2020年2月，天津又出来支持重点平台服务京津冀协同发展的政策措施，包括员工落户、子女就学等6方面政策，全方位支持北京转移来津企业发展。这个新政策打破了员工落户的年龄和学历限制，帮天泽电力一下留住了几十名核心技术人才。2021年，天泽电力又取得尖端技术突破，获得了天津市战略性新兴产业领军企业的认证；在园区的协助下，企业新建了厂房，招聘了大量人才，实现安心发展。这个月，企业的新厂房顺利进入试生产阶段，预计今年产值将超过1个亿，这也让企业感叹，真是来对了。

5年来，天津先后引进北京项目3062个，到位资金4482亿元。让承接平台更好发挥作用，深化京津冀产业协同合作，天津继续通过政府引导、市场主导，打造信创、生物医药、汽车三条示范产业链，共同建设国家级先进制造业集群。现在，围绕着京津中关村科技城，已经聚集了50多家，生产制造车身、冲压件和新能源电池等配套的汽车零部件企业。北京转移来天津的企业，联恒工业，是北京奔驰的车身供应商，也是京津中关村科技城最大的一家汽车零部件生产制造企业。上个月，产线设备开始试生产。随着焊接环节300多台机械手臂的陆续投用，企业每年的产能，将从70万台增加到100万台。抓住机会，扩大市场，联恒工业正在跟天津的整车厂洽谈合作，助力天津的汽车产业链发展，更加强劲。

让转移来津企业真满意、留得下、发展好，天津不断推进行业通用的资质证书、技术和产品资质证书的同级别转认，加速推进京津冀政务服务“一网通办”。现在，企业办理审批服务环节变少了，提交材料变薄了，办理时限也压缩了，京津冀三地之间可“跨省通办”事项达到300多项。

借助京津冀协同发展战略的东风，“十四五”期间，天津将全面提升平台承接功能，加强项目、平台、政策、机制的统筹，精准对接引进优质项目资源。围绕这个目标，宝坻依托现有承接平台，抓紧招商，打造新一代信息技术、新能源与新材料、高端装备制造领域的主导产业集群。同时，建设京唐和京滨两条高铁，让人才流、资金流等资源，快速涌入。（津云新闻编辑李彤）