互补共赢，京津冀协同发展取得丰硕成果。天津持续加力，不断拓展协同发展的广度深度，增创发展新优势。

统筹推动、有序对接，天津积极承接北京非首都功能疏解，一批高质量项目落地，总投资达到1621亿元。新一代运载火箭园区、北京燃气LNG等项目加快推进，天津国家会展中心一期投入使用。滨海—中关村科技园累计注册企业突破3000家，宝坻京津中关村科技城等承接载体加快建设。

“轨道上的京津冀”提速发力，现在，京滨、京唐两条高铁建设进入收尾阶段，津兴高铁桥梁主体工程正全力施工，津静市域（郊）铁路也在加快建设。目前天津已经通车的京津城际、京沪高铁、津保高铁、津秦高铁，形成了十字形高铁布局，年底前，京滨高铁北段、京唐高铁建成通车后，京津冀之间高铁网越织越密。

协同发展释放红利。司机丁志刚服务一家唐山企业，运货到天津港。现在，在港口里等着的时间越来越短，一天可以打上两三个来回。

不只是提货不用等，现在司机把货送到天津港，货物落了箱也能走。在太平洋国际集装箱码头，专门开辟了25万平方米的存放场地，企业只要在网上下单，物流司机直接走绿色通道，快速卸货，后续的集港上船都由码头统一安排，效率再翻一倍。“船边直提”、“抵港直装”，海铁联运量突破100万标准箱，全球首个“智慧零碳”码头投用。世界一流、智慧绿色的天津港，月月都有新成绩。天津以政治担当服务京津冀协同发展重大国家战略，围绕“一基地三区”功能定位，加快北方国际航运核心区建设。（津云新闻编辑张麒麟）