记者从北京铁路局获悉，今年国庆假期从9月28日起到10月8日止,共11天。北京局集团公司共发送旅客981.28万人次。其中，9月30日、10月1日、10月2日连续3天旅客发送量突破百万人，超过预期。

多措并举应对客流高峰

国庆假期旅客出行较为集中，旅游流、探亲流成为客流主力军，热门线路主要集中在京沪、京广、京津城际、京哈、京张、津秦等高铁线。同时受北京环球影城正式营业影响，选择火车出行来京游玩的旅客大幅上升。10月1日为客流高峰日，当日发送旅客达131.8万人。

为了积极应对客流高峰，北京局集团公司通过采取开行高峰线列车、增开旅客列车累计1760列和重联动车组运行146列等措施精准补充运力。北京南站高峰时段开启3个售票厅，根据需求动态调整窗口功能，最大程度满足旅客办理购票、改签、退票等需求，减少旅客排队等候时间；为不同旅客群体提供针对性售票服务，设置军人、消防员、务工及老年人等重点旅客优先窗口，更好满足其购票需求。北京西站针对老年人不会使用智能手机网络购票等问题，在南西售票厅、北售票厅开设无障碍敬老“慢”窗口，为老年人提供购票、咨询、12306 网站注册等服务。制作“爱心接力卡”，通过“036”岗位联动机制，为旅客提供无缝衔接的爱心服务。切实做好疫情防控，对所有进站旅客100%查验北京健康码，严格按照要求做好候车区通风换气工作，对相关设备设施进行消杀。北京南站设置了16台一次性口罩机，免费为旅客提供一次性口罩。

同时，畅通各站进出站通道，强化对验票口、出站口、站台、电梯等关键部位的盯控力度，加大旅客安全疏导，全力确保旅客快速有序进出站。加强与北京、天津、河北等铁路站区管委会、市交通委及交通接驳保障单位加强信息反馈，每日通报列车开行、客流及晚点情况。协调北京市交委、重点站区管委会，在北京、北京西、北京南站地铁假日期间地铁1号、7号、9号、4号、14号延长运营时间至零点以后，方便到京旅客出行。协调做好北京朝阳站交通接驳保障，加强全天公交接驳保障，增加公交车班次和夜间公交，加强现场盯控，确保接驳顺利。

货运“五优先”保障节日重点物资运输

2021年“十一”节日期间，北京局集团公司货运、运输、调度部门超前部署，周密安排，加强与地方政府、主要企业的沟通联系，全力保障防疫物品和节日重点物资，特别是电煤、化肥、粮食、油品、生活必需品的运输，按照“五优先”原则即：优先安排、优先配车、优先装车、优先挂运，优先卸车。

加强与港口、厂矿企业和客户对接，落实节日期间港口矿粉、37家互保企业、主要钢厂钢材、矿建、集装箱等有效货源，实时掌握企业生产变化情况，根据运输需求，量身制定运输方案。节日期间，京津冀地区日均装运货物15587车，超计划387车，其中10月2日至5日每天装车均在16200车以上。所辖44家电厂电煤平均库存253.56万吨，较节前分别增加14.46万吨。

加大卸车组织，确保接卸顺畅。对接掌握厂矿企业、港口、钢厂、焦化制气厂、电厂库存、日耗以及卸车机械、人力安排等变化情况，充分发挥卸车系统预警作用，关注自装和接重来源变化及点线积压情况。节日期间累计出动326人次深入辖区内主要企业及集中到达站点，特别针对沧州、保定、邯郸等站制定扩大接卸方案、启动第二场地卸车，有效确保电煤、粮食、支农、节日等重点物资到发平稳有序。

货运部门持续推进“公转铁”项目，深入了解企业需求，积极争取价格政策开发西北地区方向铁矿石项目。10月2日，首列东大沽到惠农“公转铁”敞顶箱矿粉专列在天津港顺利发运，自此打通了西北矿石铁路大通道，为实现大宗货物“公转铁、散改集”起了良好的示范效应。（津云新闻记者董立景）