大家常说：在路上开车行驶时，要远离大型车辆，更不要在大车的盲区内抢道，否则将后悔莫及。

这类事故中

有一个非常“隐蔽”的“幕后真凶”

大货车在行驶时存在的视线盲区

即使借助后视镜

也无法观察到车身周围的

部分区域

尤其是大货车在右转弯时，前轮与后轮的转弯半径有差距，就会出现一个形似弯月的盲区。车身越长，转弯的幅度越大，这个“死亡弯月”的面积也就越大，而这时，行人或是自行车、电动车摩托车进入“死亡弯月”，危险就可能随时发生。

为了让市民出行时

能够更清晰地辨识出“死亡弯月”

近日

滨海新区在17处路口

设置了“右转弯危险区”

又被成为“黄月牙”

今后会逐步在其他路口推广

以下17处路口

设置了“右转弯危险区”

目前，滨海新区以下17处路口设置了“右转弯危险区”，今后会逐步在其他路口推广：

红旗路与光明大道交口

红旗路与东围堤道交口

光明大道与创新路交口

津汉路与滨蓟线交口

滨玉线与汉沽环线交口

港城大道与中心庄路交口

港城大道与春华路交口

港城大道与夏青路交口

环河西路与保税路交口

新港二号路与临港路交口

海油大道与中心庄路交口

创新大道与中心庄路交口

神州大道与中心庄路交口

海油大道与滨海湖路交口

洞庭路与第五大街交口

河北路与上海道交口

上海道与福建西路交口

上述“黄月牙”交通警告标线是“右转弯危险区”警示带，根据路口转弯半径、横截面、车道分布、车辆行驶轨迹实际情况，精确测算大型车辆右转时的内轮差和行驶轨迹施划的，旨在提醒骑车者和行人莫进“黄区”，最大限度减小大型货车视觉盲区存在的影响，有效减少事故的发生。

交警提醒

交警提醒行人、非机动车驾驶人需增强自我保护意识，切莫在黄色“警示带”上停留，机动车驾驶人则需注意保持安全距离、安全车速。（津云新闻编辑刘颖）