9月15日，由驻津央企中交一航局承建的我国南北两条跨海沉管隧道再次迎来双“管”齐下的历史性时刻。世界最长最宽的钢壳沉管隧道深中通道第12管节与第11管节顺利对接，建成隧道长度突破2000米大关；我国北方首条大型沉管隧道大连湾海底隧道第9管节完成安装施工。

15日凌晨，粤港澳大湾区核心交通枢纽深中通道工程，经过25小时连续施工作业，顺利完成第12管节安装，至此建成沉管隧道达2062.3米，工程建设取得里程碑式进展。15日上午10时，随着大连湾海底隧道工程信息化指挥中心一声令下，大连湾海底隧道第9管节启动安装施工，安装完成后，该工程海底段建成长度达1575米，超过沉管段总长度3035米的二分之一，整个沉管安装施工工程过半。

2020年12月9日，深中通道第6管节和大连湾海底隧道首节沉管完成同日安装，创造了我国乃至世界跨海沉管隧道建设领域前所未有的历史。本次两大超级工程再次双“管”齐下，再创世界跨海通道建设领域的新纪录，彰显了我国在跨海通道建设中强大的综合协调、资源统筹及科技研发实力，有力推进粤港澳大湾区和东北老工业基地交通发展。（津云新闻编辑刘颖）