昨日，由中建二局华北公司承建的天津地铁7号线一期工程3标项目宏源道站完成封底任务。这意味着地铁7号线水文地质条件最复杂的车站，度过了施工期间最大的风险期，为车站主体结构封顶奠定了基础。
据了解，宏源道站位于西青区赛达路与金泽道交叉口，是一座地下两层双柱三跨标准车站，根据地勘资料，宏源道站地质严重液化，在基坑开挖过程中极易发生涌水涌砂、基地突涌。在施工过程中，施工人员先后解决了严重液化地层成槽困难、悬挂地连墙未截断承压层降水等一系列工程技术难题，顺利完成基坑封底。（津云新闻编辑刘颖）
昨日，由中建二局华北公司承建的天津地铁7号线一期工程3标项目宏源道站完成封底任务。这意味着地铁7号线水文地质条件最复杂的车站，度过了施工期间最大的风险期，为车站主体结构封顶奠定了基础。
据了解，宏源道站位于西青区赛达路与金泽道交叉口，是一座地下两层双柱三跨标准车站，根据地勘资料，宏源道站地质严重液化，在基坑开挖过程中极易发生涌水涌砂、基地突涌。在施工过程中，施工人员先后解决了严重液化地层成槽困难、悬挂地连墙未截断承压层降水等一系列工程技术难题，顺利完成基坑封底。（津云新闻编辑刘颖）
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