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天津地铁7号线新进展 梅江会展中心南站主体结构顺利封顶

由中建基础牵头,中建五局承建的天津地铁7号线梅江会展中心南站主体结构顺利封顶,标志着天津地铁7号线项目建设取得了阶段性成果,为车站附属结构施工奠定了良好的基础。

据悉,梅江会展中心南站位于天津市西青区汇川路与兰波路交口南侧,整体呈东西向布置,全长528米,共设置9个出入口,其中一期工程设置2个。

此外,4月23日22时30分,由中建基础牵头,中建八局承建的天津地铁7号线海光寺站交通导改顺利完成,标志着海光寺正式进入主体围护施工阶段。

海光寺站位于天津市南开区卫津路与南京路交叉南侧,沿卫津路南北设站,设4个出入口及2组风道,建筑面积约2.24万平方米,车站全长180米,地下三层岛式站台车站。

此次导行主要对卫津路(双峰道至南京路段)部分路段封闭,为减少施工对周边交通环境的影响,项目部积极与交管部门协调配合,提前发布道路使用提醒。项目在较短的时间内,在原有道路不封闭的情况下,将其导引至其他道路。同时,再导行现场增设70多名工作人员分散至周边路口协助交警进行交通指引,此次导行悬挂交通指示牌80块、安装沿线护栏464米、爆闪灯20台,经过数个小时,卫津路(双峰道至南京路段)部分路段顺利导行,来往车辆有序通行,道路畅通。

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随着“祥麟1号”盾构机刀盘的破土而出,天津地铁8号线一期工程长泰河东站至渌水道站区间左线顺利贯通,这是8号线一期工程首个实现贯通的盾构区间。

正在建设的天津地铁8号线是天津市首条无人驾驶全自动线路,在天津市地铁交通线网中发挥重要作用。长泰河东站至渌水道站区间(左线)采用盾构法施工,是全线首条盾构施工隧道,单洞长1618.228米。(津云新闻编辑刘颖)

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