众所周知，极寒环境是对新能源汽车的一大考验，只有在此严苛环境下，才能真实反映出车辆的产品实力。零下35度的内蒙古牙克石，恒驰启动冬季测试，许家印亲赴一线督战。10辆恒驰在零下35度的极寒天气和复杂冰雪路况下“大练兵”，场面颇为震撼。此次恒驰冬测，不仅让外界看到恒大造车的真实进展，也用“实锤”打破市场质疑，更充分展现了恒大“真造车”、“造好车”的坚定决心与信心。
许家印不畏严寒、跨越3800公里亲赴一线督战测试，充分展现了他对于恒驰产品品质的高度重视与充足信心。
许家印宣布恒驰汽车冬季测试开始
恒驰汽车开始冬季测试
据悉，此次冬测是为全面检验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性，这个为期三周的测试，项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。
恒驰汽车正在进行测试
恒驰汽车正在进行测试
在此之前，恒驰已在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技术测试。
许家印向工程师询问测试项目
值得注意的是，恒大动力电池也取得突破性进展。据悉，恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)在现场向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目测试计划，并透露恒大动力电池已达世界领先技术水平，计划今年下半年量产。
恒大电池研究院院长李浚秀向许家印汇报电池测试计划
当然，恒大为一流品质下的功夫，远不止这些。早在造车之初，恒大就全球寻觅顶级合作方，包括多家汽车工程技术龙头，15位全球顶尖造型设计大师，还有世界前110家汽车零部件龙头，打造了研发、设计、零部件供应链三大“朋友圈”，为恒驰一流品质夯实基础。
此外，按照工业4.0标准打造的上海、广州两大汽车基地已启动试生产，相信在世界最先进智能制造的加持下，一流品质的恒驰全面量产指日可待。
许家印慰问测试工程师团队
凭借过硬的产品品质，恒大汽车也屡次获得资本市场的青睐，此前成功引入260亿战投便是最好证明。特斯拉市值超6.1万亿港元，稳坐全球市值第一车企宝座。而特斯拉股价起爆点，是国产Model 3于去年年初量产交付，随后股价狂飙近900%。此次冬测再为恒驰注入一剂“品质强心针”,随着恒驰陆续量产交付，参考特斯拉的市值增长轨迹，恒大汽车的投资价值越发凸显，其市值及股价上涨空间有望进一步打开。
