“十三五”期间，天津空管分局贯彻落实华北空管局“十三五”战略发展规划主体内容，经分局各部门共同努力，分局各年度规划任务基本均能按期完成，圆满收官“十三五”。“十三五”期间，分局各项工作均有较大幅度提升，积极推进空管容量递增计划，完成双跑道运行、塔台席位建设、空域管理与军民航协调。完成各类重大政治任务，积极参与北京新终端空域规划，顺利完成空域调整保障工作，圆满配合完成北京大兴国际机场试运行、正式运行，两地三场协同运行工作。2016年—2019年飞行保障架次分别为：308397、353510、373432、351889架次。“十三五”期间未发生空管原因造成的航空器飞行事故和地面事故，空管原因造成的航空器事故征候万架次率低于0.005。

运行保障能力持续提升

重点基础建设取得新进展

分局完成双跑道隔离运行试运行、模拟机培训系统、提出空域优化需求、完善运行手册并进行合规性梳理、利用PBN技术优化进离场航线、完成模拟机培训系统、塔台增设地面席、进近空域优化需求、进离场分离和电子进程单。分局保障通信导航监视设备五年来设备保障的正常率、完好率均符合安全指标，各项基本任务均保质保量地如期完成。建立气象岗位人员资质能力评价机制，弥补岗位人员具备资质但能力欠缺导致的运行隐患。

“十三五”期间，分局完成第二跑道建设工程空管工程、16R DME设备更新、风廓线雷达项目、空管训练设施项目、天津滨海国际机场二期扩建工程、进近增设03号管制扇区配套工程、卫星资料接收处理系统、航管信息自动化处理系统更新工程等重点基础建设工作，为空管安全运行提供有力的设施设备保障。

人员队伍素质显著提高

智慧空管建设取得新突破

“十三五”期间，分局人员总量持续增长，学历水平逐年提高，中级以上职称人员有较大幅度增加。通过干部任用调整，选拔优秀人才任职，完善干部队伍，加强领导干部培训工作，干部队伍建设整体素质显著提高。

分局完成华北空管局科技立项项目——民航气象数据库预报业务处理平台、机场双跑道运行空域及进离场程序优化研究、气象关键设备告警服务系统等项目研发工作。联合中国民航大学申报开展3项科技项目研发。配合完成GBAS在天津机场的建设和飞行示范验证、HUD新技术应用相关的盲降设备飞行校验、中国民航首次四维航迹飞行试验验证飞行、国产PLINE设备的测试、推广等工作。

财务管理日趋规范和完善

行政管理工作效能持续优化

“十三五”期间，分局围绕以诚信与风险管理为基础，全面整合管理制度体系要求，完善统一的财务管理及会计核算内控制度；完善资产内部管理流程；进一步加强预算管理；加强财务组织和队伍建设。分局严格落实督办工作管理制度，有效改进机关工作作风，优化办事流程，提高办事效率。完成公务用车制度改革工作。加强分局保密工作和网络安全工作等。完善分局合同管理，对合同计划进行定期梳理、监督、跟踪和催办落实，不断优化分局各项工作效能。

企业文化及党建工作

综合保障服务质量有效提升

分局持续提升综合服务水平，打造优质服务窗口，按计划每季度进行物资、车队、食堂等满意度调查工作，平均职工满意度达到85%以上。“十三五”期间，分局注重加强各级领导班子建设，提高干部队伍的整体素质；抓组织制度建设，夯实党建工作基础；加强和推进思想政治工作，倾力打造和谐空管；围绕中心工作，积极探索，推进分局文化建设；培树先进，提升集体凝聚力；加强文化建设宣传，为推进“十三五”战略发展规划顺利实施营造良好的舆论氛围；开展丰富多彩的文体活动，为干部职工提供精神食粮；加强人文关怀，组织温暖送心坎。分局努力发挥党组织的政治核心作用，在保障本场飞行架次稳步快速增长的基础上，确保各类空管保障工作安全有序进行，为全面推进天津空管安全、建设、发展，提供强有力的保障。

收官“十三五”，展望“十四五”，天津空管分局将落实“四强空管”与“八个体系”建设，以建设“四强空管”为总目标，发挥规划的战略引领作用，不断改变发展理念和战略思想，补齐短板，为空管高质量发展奠定基础，为华北空管“大治理、大提升、大智慧、大协同”发展目标提供强有力支撑和保障。（津云新闻编辑刘颖）