2009年5月19日首架津产空客A320系列飞机试飞成功。

“天津出品”第500架A320系列飞机交付仪式现场。王津摄

空客天津总装线于2008年9月启用，并于次年6月交付首架飞机。2012年6月，空客天津总装完成并交付第100架A320系列飞机……作为空中客车在欧洲以外的首条飞机生产线，该总装线已经成功运营超过12年，成为中欧合作的成功典范。昨日，空中客车A320系列飞机亚洲总装线迎来了第500架飞机交付。

记者走进位于天津港保税区的空客天津A320总装线机库看到，该架飞机为空客A320neo飞机，由中国南方航空接收运营。截至今年9月底，空客A320neo系列飞机共获得来自全球超过110家客户的7450架订单。

作为天津总装线项目的深度参与者，空客中国公司首席执行官徐岗亲历了空客天津总装线十余载的发展。他说：“我们用4年完成了第一个100架的交付。今天在此见证‘天津出品’的第500架A320系列飞机交付，从2018年交付第400架飞机至今只有两年时间，这是‘中国速度’的完美体现。”

在受新冠肺炎疫情影响，全球航空业面临空前挑战的困境下，这次交付意义非凡。在天津市各级政府的支持下，空客天津成为天津港保税区首批复产复工的企业，实现飞机生产和交付的稳步恢复，并创造了欧洲生产飞机在津交付的合作新模式。

据了解，空中客车目前共有4座A320系列飞机总装设施，分别位于法国图卢兹、德国汉堡、中国天津和美国莫比尔。天津总装线项目第一期合作实现了月产4架的目标，即每年交付48至50架飞机。2016年4月，天津与空客公司双方将二期合作延长至2025年，并增加空客A320neo系列飞机的总装任务。同时天津总装线正式更名为空客A320系列飞机亚洲总装线，向亚洲地区航空公司交付飞机。

空客天津总装线是中欧战略合作的重大项目，也是中欧高技术合作的标志工程，已经成为天津的一张亮丽城市名片。目前，该项目在单通道飞机总装的基础上，将合作进一步拓展到宽体机领域，成立了宽体机完成交付中心，计划从明年开始在天津交付A350远程宽体飞机。“该总装线具备了空客主力机型的生产交付能力，培养了一大批生产、技术、管理人才，产业配套本土化扎实推进，有力带动了天津航空产业快速发展。”天津港保税区党委常委、天津中天航空工业投资有限责任公司副总经理赵学森表示，航空产业是保税区的重要支柱产业之一。在空客等龙头项目带动下，保税区相继引进60多家航空制造、维修项目，已形成航空全产业链。空客天津合作正处在由黄金十年迈向钻石十年的崭新阶段，天津港保税区将助力空客供应链垂直整合计划，聚集国际航空企业来津发展，加快实现集生产、交付、维修、服务于一体的空客亚洲中心的目标，促进天津建设成为中国重要的航空产业基地。（津云新闻编辑孙畅）