继10月1日实现全球首次集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船系统测试获成功之后，天津港集团9月份完成集装箱吞吐量176.2万标准箱，同比增长7.6% ，再创历史新高，以实干展现天津港蓬勃兴盛新局面。

天津港集团推进南北港航合作、东西双向互济。海向织密航运网络，深化津冀港口干支联动，升级环渤海“天天班”服务，“两港一航”精品航线，推广“两点一航”新模式，陆向建陆港开班列，纵深推进腹地物流网络建设，与内蒙古赤峰市元宝区人民政府等签署战略合作协议，在银川公铁物流园设立“无水港”，推动海铁联运高质量发展，服务天津与西部地区经济合作。九月份，天津港集团完成环渤海运量 9.7万标准箱，同比增长近八成；今年前三季度海铁联运突破60万标准箱，同比增长近四成。

同时，天津港集团积极开展与中远海运等国际集装箱班轮公司战略合作，与中远海运集团旗下中散、海特、中远海运能源三家公司签署战略合作框架协议，与中海油集团就京津冀输油管道一体化项目签署合作备忘录，谋划开发储备一批优质项目。远赴华南和中西部地区走访客户，开发市场、增揽货源，架起海陆贯通的“黄金水道”。截至目前，天津港集团“四千行动”已总计走访客户2100家次，完成对“三北”地区96个地级市的全覆盖。

在进一步强化疫情常态化防控、严守海上防线的同时，天津港集团与口岸部门联动合作，打造“即到即引、即引即靠、即靠即作、即作即开、即开即运”五即品牌，持续用力促降费提效、优化营商环境，不断提升贸易便利化水平。九月份，天津港集团集装箱船舶直靠率、在泊船时效率、陆运收提箱效率（30分钟）分别同比提升3.19%、2.44%和12.12%。

据统计，今年前三季度天津港集团累计完成集装箱吞吐量1376.5万标准箱，同比增长5.2%；累计完成货物吞吐量3.36亿吨，同比增长4.3%，呈现出稳中有进、进中向好的发展态势。（津云新闻记者 陈汝宁）