家门口的水阁大街要修成高级别的慢行路，还有中央休闲区，这本是好事。可是，水阁大街这慢行路修得实在是太“慢”了，“慢”得磨没了期待，反倒影响了居民出行，甚至游客的安全。记者就此展开了调查。

市民投诉

市民张先生就住在仁恒海河广场，与古文化街中间只隔着一条将近300米长的水阁大街。张先生说，从2018年年底开始进行慢行路的改造施工，施工初期虽然是出行影响最大的时候，但想到很快这条路就会整洁通畅，还能有中央休闲区，就觉得困难是暂时的，可以克服。到了2019年年底，这条路已经基本上看出了模样，周围的挡板也撤了，但机动车、非机动车道和人行道上随处都是工程废料、石材土堆。仁恒海河广场一侧的人行道上还放着两个集装箱的简易房子。

张先生无奈地表示，当时以为这条路马上就要修好了。可从2019年年底到现在，又过去半年了，水阁大街这慢行路改造进行得太“慢”了。“现在机动车道上也还经常放置隔离墩，像是在给路打补丁，开车行驶得绕来绕去。人行道上都是障碍物，走路得小心。尤其是晚上想出来去海河边遛弯，路上还有坑，有的路灯还不亮，真是太危险了。”

记者调查

记者在水阁大街现场看到，确如张先生所说，水阁大街仁恒海河广场一侧的人行道上间隔10 余米的两个简易房比邻而置，简易房旁还放着各种废弃的工程材料和工具，碎石块随地可见。

同一侧人行道上的一根电线杆旁还有黑色挡板遮盖在地上，移位的一侧可以看出遮挡的部分应该是一个工程的深坑。而在这个深坑不远的地方就是步行的金汤桥入口，到了晚上，众多游客沿水阁大街人行道一侧前往金汤桥游览海河夜景，人行道上的碎石和深坑不免给行人和游客造成了安全隐患。

在水阁大街另一侧人行道上，靠近古文化街南入口，一大片工程废料就堆放在人行道上，其中可以看到带着钉子的木头、废弃的塑料桶、碎石材、塑料袋，甚至还有一次性餐具等。记者在现场看到，行人在通过这个垃圾堆时都是尽量绕行。记者询问一侧的商户，一位工作人员告诉记者，这些废料都是修路的工人们堆在这里的，天气热了，这些垃圾每天白天太阳一晒，就有刺鼻的味道，总是招来很多苍蝇。而且，随着暑假来临，现在来古文化街和海河玩的人越来越多，这一大堆垃圾太影响市容了。

除了垃圾，水阁大街留在地上的碎石块也成为了安全隐患。在水阁大街慢行道的中央休闲区与两侧人行道中间隔着机动车和非动车道，休息区内设有座椅。但中央休息区靠近海河一侧堆放着大量的工程石材，用绿色的围布遮挡。中央休闲区两侧的隔离墩有的已经被损坏，横躺在休闲区的入口。一些小的碎石料就在座椅的两侧，被孩子们随意踢着玩。休闲区内不时传来家长们“注意脚下安全”的叮嘱声。

据了解，南开区的水阁大街和东门内大街是天津市“十三五”时期88条纳入慢行交通系统建设的慢行路项目。2019年10月，和平区首先投入使用了8条慢行交通道路。但南开区的水阁大街和与其一路相隔的东门内大街却迟迟没有竣工，道路上都被堆放了大量的工程材料。随后记者将张先生反映的水阁大街和东门内大街道路存在的问题反映给了天津市住建委的相关部门。

部门答复

随后，记者联系了天津市住建委。据市住建委相关负责人表示，关于水阁大街及东门内大街慢行道路改造相关情况市住建委高度重视，对市民提出的问题进行了现场调研并承诺全力解决，以达到市民满意。

其中道路两侧留有大量建筑材料问题，目前，水阁大街及东门内大街绿色交通改善项目已完成土建工程施工，准备进行竣工验收和结算工作。应南开区政府要求，为方便周边居民出行，2019年9月底提前对水阁大街步行休闲公园进行了部分开放，但项目未正式竣工验收及移交，现场尚留存部分施工材料用于现场石材的维修更换。对此，市住建委已要求施工单位在竣工验收完成前清运出场，以呈现整体建成效果。

针对隔离设施损坏的问题，市住建委在水阁大街及东内门大街步行区域设置安装了阻车桩，旨在打造安全的步行环境。但部分居民及商户为方便车辆停放，存在人为损坏阻车桩的现象，出现安全隐患。对此，相关负责人表示将尽快对破损阻车桩进行更换，保障居民的安全出行环境，同时也呼吁大家，不要为了一己私利，损坏公共设施。

与此同时，东门内大街土建工程已全部完工，暂存在人行道上的那部分建筑垃圾，市住建委将督促施工单位尽快完成建筑垃圾清运工作，恢复道路通畅。（津云新闻编辑刘颖）