时下直播带货以及网络社交媒体不断升温，网上车评、导购甚至是拼团买车等信息，都吸引了消费者的高度关注。但记者在采访中了解到，很多“市场传言”实际上都存在欠缺专业性、权威性的问题，这一方面会影响汽车市场良性发展的秩序，同时也会给消费者造成误导。

本月初，家住和平区的李先生打算选一款适合家用的中级轿车，但最近几天在一些网络社交媒体上看过一些“车评”后发现，原本看好的几款车的“市场传言”都不太好。李先生接受采访时告诉记者，其中一款车被批评说“油耗高”“小毛病多”，另一款车说是售后维修价格高，还有一款车说是碰撞成绩太差，而这些说法和李先生自己了解到的情况差距很大，有的甚至截然相反。

另一位最近正在选车的市民王先生也遇到了类似问题。他告诉记者，他本来看好了两款采用三缸发动机的新车型，可最近的“市场传言”说三缸发动机抖动严重。王先生表示，他自己试驾过这两款配备三缸发动机的车型，并没有发现明显的抖动问题。但是考虑到“市场传言”，王先生一直犹豫不决，直到现在还没作出最后的购买决定。

记者在采访中还了解到，一些网上的“车评”还会推荐一些获得了各种奖项的车型或发动机，也常常会左右消费者的判断和决策。

前段时间根据“发动机获奖排名”选购了一款SUV车型的消费者就表示，去4S店做保养的时候才得知，他买的这款车配备的发动机与“获奖”发动机相比，其排量和产地都不一样，其实根本就不是同一款。

汽车行业资深人士接受记者采访时表示，所谓的“市场传言”可信度不高，其原因首先是缺乏可靠的依据，大多都只是购买者的一种说法而已，没有官方或权威机构等正规渠道的数据参数支持；其次，一些来自商业机构的“传言”，更可能存在一定的偏颇甚至有意的误导。另外，有的“传言”还会拿某些车型是否有过召回说事儿，其实这也属于以偏概全。消费者选车时，最好还是通过正规渠道了解相关信息，并且尽量预约试乘试驾，因为亲身体验要比轻信传言更靠谱。（津云新闻编辑孙畅）