天津作为全国最大的汽车平行进口口岸，年进口量峰值达到12万以上，占到全国的80%。天津港保税区作为全国最大的平行进口汽车集散地和销售市场，聚集近千家企业从事汽车平行进口、报关、检测、销售、金融服务等相关业务，已经形成商流、物流、资金流、信息流的高度聚集。年进口量峰值达到8万以上，占天津口岸的70%，占到全国的50%以上。从本月12日开始，三艘迪拜直航天津的平行车滚装船到港，15日到港的平行车滚装船为迄今为止国内到港最大的平行车滚装船，三船到港车辆达到8000台，充分体现了行业对市场的信心。

今年5月14日，生态环境部、工业和信息化部、商务部和海关总署四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，对2020年7月1日前进口（货物进口证明书签注运抵日期）的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期，2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区销售、注册登记。这一政策的实施，对于国五排放标准的平行进口汽车出现窗口期，极大地调动了平行进口汽车企业的积极性。

天津港保税区不断提升区域营商环境，促进汽车平行进口快速发展。天津港保税区相关负责人介绍，天津港保税区拥有5平方公里海关特殊监管区，建成了2条进口汽车检测线和小批量检测实验室，能够满足进口汽车法定检测、小3C一致性检测、小批量检测等业务需求。率先在区内设立省级车务服务机构---市公安交管局自贸区服务站，为其提供车辆上牌、临时牌照申领等一站式车务服务，方便企业办理车务手续。

天津港保税区紧邻天津港的集装箱和滚装码头，对平行进口汽车的物流、分拨、仓储和配送非常便捷。天津港保税区聚集了上千家经销企业以及多家金融机构、报关行、整备中心、检测机构，形成商流、物流、资金流、信息流在区内高度聚集，贸融环境、通关环境、市场销售环境良好。商务、海关、外汇、市场等相关职能部门业务娴熟专业，已经形成非常高效的业务模式。同时创新和服务企业的意识较强，部门之间的协调配合度较高，对政策和市场的掌握能力较强。天津港保税区出台政策，对平行进口试点企业申请CCC认证、对企业销售增量、对符合性整改场所采购设备等给予资金支持，降低企业经营成本，缓解全球疫情产生的影响，进一步增强企业发展信心。

目前，从境外采购的进口汽车陆续抵达天津口岸，本月还将有几艘装载平行进口汽车的货轮抵达天津港。(津云新闻记者赵颖妍)