3月11日，在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程项目现场，挖掘机和运送土方的卡车来来往往，一片忙碌。据了解，该项目目前正在进行码头岸坡疏浚和打桩施工以及陆域场地整平及工地建设。

作为打造世界一流智慧港口、绿色港口的重要举措之一，去年年底刚刚开工建设的这一项目预计总投资57亿元，码头岸线总长1100米，未来将建设包含多项全球首创的新一代智能化集装箱码头，可满足目前世界最大集装箱船舶靠泊作业。

据介绍，该码头通过集成自主研发的智能调度、智能操作、智慧交通、智能闸口、智能理货、智慧能源、智能监控、智能安防等领先系统，依托5G、大数据、云计算、物联网、人工智能等现代信息技术赋能，打造以人为本、安全健康、环境友好的新一代“智慧、绿色集装箱码头”。相比传统垂直布置端装卸的自动化集装箱码头作业模式，在同等岸线、土地资源条件下，该方案更加高效、便捷、低成本，码头整体设计生产效率提升5%，投入减少10%、能耗降低50%、运营成本降低25%。

随着天津各大企业逐渐复工复产，天津港高沙岭港区10万吨级航道一期工程、天津港大港港区西港池配套疏浚工程、天津海洋工程装备制造基地建设项目码头工程、天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程、天津港北港池海嘉汽车滚装码头工程、天津港大港港区渤化液体化工码头工程、天津港大沽口港区临港博迈科2号码头工程，天津的七大世界一流大港建设项目已经全部复工。（津云新闻记者董立景 摄影天津日报记者张磊）