职工上车前接受体温检测。

职工进行登记、测温后准备乘车。

大巴车上实行间隔入座、避免交谈的措施。

直通车从通莎客运站出发。

18日10:02，由图们开往北京的K216次列车缓缓驶入天津站。站台上，工作人员和企业负责人等候在侧，他们将下车的复工返程人员经由专用通道、应急出口引向天津站后广场的通莎客运站。在那里，一辆辆定制包车列队待发。经过体温检测、身份核实、行装消杀、扫描登记等一系列环节后，一辆搭载着20名产业工人的53座客车，驶向天津经济技术开发区西区天鸿公寓大众汽车自动变速器（天津）有限公司员工宿舍。当天，天津市交通运输委共组织20辆客车，在天津站、天津西站、天津南站和天津滨海国际机场，为大众公司快速输送了由河北、山东、山西、黑龙江等地返津的353名员工。这是我市全面部署春节后错峰返程运输工作后，首批成行的直达定制包车。

“今天是我们企业首批外地返津员工抵达。在此之前，我们已经把登记二维码通过企业微信平台推送给每一位员工，所有有意向回津的复工人员都要统一在线上进行详细登记，包括车次信息、个人信息等。”大众汽车自动变速器（天津）有限公司行政人员尹星告诉记者。

“座位上都提前标好了号码，采取了隔位落座的方式确保大家之间的安全距离，一路上各个环节无缝对接。”大众公司的技术人员苏莫凡说，之前每次放假归来回公寓，先要从火车转地铁，然后再搭乘一段出租车，“定制包车能直接开到公寓，真是帮我们解决了一个大难题！”

市交通运输委副主任刘道刚介绍，天津组织了由18个委办局组成的错峰返程工作领导小组，帮助用人单位制订周密的返程计划。在此基础上，市交通运输委统筹全市主要客运运力，推出跨省直达、抵津疏散、市内通勤三种形式的直达定制包车，为用车企业提供“扫码预约”和“点到点、门到门”人员运输服务，并通过集中申报、严格查验、隔离运输形成安全管理闭环。截至目前，本市已有20多家企业通过后台提出了定制班车需求，市交通运输委正在密切对接，调动了55家客运公司、700多辆客运车辆随时为运力提供保障。（津云新闻编辑孙畅）